Source: Pierre Couture, Le Soleil, 10 janvier 2008.

C’est finalement 50 millions $ qu’investiront la Maison Simons et Ivanhoé Cambridge pour agrandir leurs installations de Place Sainte-Foy.

«On va faire de ce magasin le vaisseau amiral de notre chaîne», a lancé hier au Soleil le grand patron Peter Simons, en marge de la première pelletée de terre marquant le début des grands travaux.

La Maison Simons, qui injecte 15 millions $ dans l’aventure, promet de livrer à l’automne 2010 une mégasurface, dont la superficie passera de 57 000 à 110 000 pieds carrés. (…)

Annoncé en septembre 2006, le projet d’agrandissement du magasin de Place Sainte-Foy devait à l’origine débuter au printemps 2007. Or, de longues et interminables négociations avec le service d’urbanisme de la Ville de Québec n’ont pas permis d’aboutir à temps. (…)

La suite. À consulter aussi, ce billet: Simons prend de l’expansion.

Québec et l’hiver: une association magique!

Le phénomène de l’hôtel de glace n’y est pas étranger.
L’éphémère glacial. Vous y êtes allés? C’est si près de Québec.

Un reportage

Note: la photo ci-haut est de Francis Vachon.

Source: Radio-Canada (Ça me dit de prendre le temps), 15 décembre 2007.

La santé des artères commerciales de la ville de Québec est excellente depuis quelques années. Ces résultats profitent d’un investissement à long terme de la municipalité qui a investi beaucoup d’argent et d’énergie pour soutenir les associations de commerçants. Cette bonne santé se manifeste particulièrement durant la période des fêtes. Chaque artère commerciale décore et anime joyeusement sa rue afin d’arracher quelques clients aux grands centres commerciaux régionaux. Depuis quelques années, les rues du quartier Petit-Champlain et de Saint-Roch ont retrouvé une effervescence et un dynamisme remarqués.

Le reportage radio (env. 7 min.). À consulter, ce billet: Mérite Artéria pour la SDC Centre-ville de Québec.

Bon. À la lumière de ce que je lis dans les commentaires, il semble que l’image ci-haut soit un premier « rendu » qui date de l’an dernier. On attend d’autres précisions!

J’ai souvent donné mon avis, ma façon de voir la future construction de GM Développement sur ce site très passant au coeur de Saint-Roch: un édifice phare élancé et « transparent », audatieux, à la mesure du quartier bien sûr! Je ne parle donc pas d’un gratte-ciel en béton…

Dans ce billet, j’ai donné un exemple d’un tel immeuble, construit en Irlande…

À consulter aussi, ce billet: Bientôt un nouvel édifice dans St-Roch: Précisions..

On parle ici d’un projet qui se tramerait sur le site de cette station-service. Je me fie ici sur une information de M. Lévesque que j’ai glanée dans les commentaires du billet ci-bas:

J’ai vu des plans de ce projet. C’est très impressionnant. Il s’agit des terrains allant du Irving à l’intersection Langelier/Charest/St-Vallier jusqu’à la rue St-Antoine. Les terrains forment un triangle pointant vers Montréal et marque le début de centre-ville lorsqu’on arrive de Montréal par Charest. (…)

L’édifice porterait l’adresse suivante : Le 1 Charest Est. Il s’agit d’une bâtisse de 10 étages avec une terrasse sur le toit et un abri-bus intégré à l’immeuble.

D’après Le Soleil, le ministère des Travaux publics devrait recevoir d’ici vendredi une vingtaine de propositions de compagnies qui souhaitent construite l’immeuble du Fédéral à différents endroits de Québec…

À consulter, ce billet: Terrain municipal dans le secteur D’Estimauville : des prix à rabais pour attirer le fédéral.

Note: cette photo n’était pas incluse dans l’article.

Source: Radio-Canada (Québec), 18 décembre 2007.

Le Conference Board du Canada place la région de Québec au 5e rang en ce qui a trait à sa vitalité économique en 2006, parmi 20 régions métropolitaines du Canada et du nord-est des États-Unis. Calgary, Edmonton, Ottawa et Vancouver précèdent Québec. Montréal se situe quant à elle au 12e rang.

En 2005, la région de Québec s’était classée au 4e rang. Le recul s’explique en partie par une création d’emplois moindre en 2006.

La région de Québec accuse un retard en ce qui a trait au produit intérieur brut et se classe au 18e rang en ce qui a trait au revenu disponible par habitant.

La région de Québec récolte une médaille d’or pour la production, en hausse de 3 % par rapport à l’année précédente. Québec se classe par ailleurs au premier rang quant au coût pour y faire des affaires.

À consulter aussi, ce billet: Croissance économique: Québec en tête dans la province.

Une des craintes soulevées par les citoyens est l’éventuelle augmentation de livraisons. Les résidants à l’arrière du commerce ont formulé le souhait qu’il y ait davantage de livraisons qui se fassent à l’avant du magasin. Les résidents de l’avenue Cartier, devant le Métro, ont quant à eux demandé qu’il y en ait plus à l’arrière du magasin. Quelques-uns ont aussi craint l’augmentation du bruit. (…)

La nouvelle

Source: Le Carrefour de Québec Émilie Bilodeau 18 décembre 2007

Pas toujours facile les projets!

La Ville de Québec veut taxer les stations-service laissées vacantes pour inciter leurs propriétaires à réhabiliter ces verrues urbaines contaminées aux hydrocarbures.

C’est ce que recommande la Commission consultative économie et environnement (CCEE) dans un avis qu’elle vient de remettre au comité exécutif de la Ville de Québec. La Commission a dressé un inventaire de 45 stations-service vacantes sur le territoire de la Ville, dont 10 se trouvent dans l’arrondissement Sainte-Foy-Sillery et neuf dans l’arrondissement Limoilou. (…)

Source: MédiaMatinQuébec Régys Caron 17 décembre 2007

la suite et ce billet

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 12 décembre 2007.

Québec est prête à vendre à rabais un terrain dans le secteur D’Estimauville dans l’espoir de voir le fédéral y établir son siège social. Après avoir dépensé près de 5 millions $ pour acquérir, puis démolir les Galeries Sainte-Anne, la Ville demande 306 000 $ aux promoteurs intéressés à ériger un bâtiment de 10 étages pour permettre à Ottawa d’y loger ses 700 fonctionnaires. (…)

Les investissements ne s’arrêtent pas là. Afin d’embellir le secteur, la Ville aménagera en bordure de l’édifice un «espace public». En clair, un parc. Et en 2009, un quatrième Métrobus, le 803, doit relier les terminus Les Saules et Beauport, situés à D’Estimauville, afin d’améliorer le service.

La suite. À consulter aussi, ce billet: Édifice fédéral à Québec : déclin d’un quartier.

Dans mes archives, j’ai retrouvé une coupure de presse illustrant l’immeuble ci-haut, un projet des étudiants Hugo Tremblay et Jacynthe Roberge.

Un autre édifice d’une dizaine d’étages devrait voir le jour sous peu sur cet îlot du 304, boulevard Charest Est…

À consulter, ce billet: Bientôt un nouvel édifice dans St-Roch.