Une discrète course de vitesse, aux enjeux colossaux, semble s’être engagée en vue de doter Québec de nouvelles infrastructures sportives d’envergure.

« Celui qui pourra lancer son projet en premier donnera du fil à retordre aux autres », a fait savoir Francis Villeneuve, directeur du service des communications de Saint-Augustin.

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Lors du combat de boxe de Lucian Bute Vs Andrade au Colisée, le Twitter de Québec urbain annonçait en direct que Labeaume est ringside avec PKP et aubut. Et aujourd’hui, une radio de Québec annonce que des employés d’une importante firme d’ingénieur auraient mentionnés qu’il y aurait le 16 décembre prochait une annonce pour la construction d’un nouvel aréna financé par Vidéotron et qui serait construit à St-Augustin.

Source : Pierre Pelchat, Le Soleil, le 28 novembre 2009

(Québec) L’ex-ministre de la Justice et ex-candidat à la mairie de Québec Marc Bellemare persiste dans sa démarche d’avoir une équipe de la Ligue canadienne de football (LCF) à Québec ou, devrait-on plutôt dire, à Saint-Augustin-de-Desmaures.

À la suite du refus de l’Université Laval d’agrandir son stade pour accueillir plus de 20 000 spectateurs et un club de LCF, Me Bellemare tente toujours de convaincre des investisseurs de construire un nouveau stade à Saint-Augustin près de l’autoroute 40.

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Retour en novembre 2008 pour deux articles de Québec Urbain, ici et ici.

C’est jeudi le 26 que s’ouvrira le « Marché de Noël » au Marché du Vieux-Port. Quelques commerçants semblaient déjà sur place depuis un certain temps pour vendre leurs produits (confitures, ketchup, canneberges, pommes, produits de l’érable, décorations de Noël, etc) et pour d’autres on s’affairait à installer le tout.

Marché de Noël: 26 novembre au 31 décembre
Tous les jours de 9h à 18h.
Jusqu’à 19h le jeudi et vendredi.
(Le marché est fermé les 25 et 26 décembre ainsi que les 1er et 2 janvier)

Source ainsi que la page du Marché de Noël.

Et n’oublions pas cet article qui nous indiquait l’intention de Régis Labeaume de garder le marché du Vieux-Port à cet endroit.

Source : Pierre Pelchat, Le Soleil, 20 novembre 2009

Le budget 2010 de la Ville de Québec qui sera déposé dans quelques semaines confirmera la construction d’un autre stade intérieur de soccer à Beauport.

C’est ce qu’a indiqué, vendredi, le maire Régis Labeaume, à l’occasion d’une deuxième inauguration officielle, en moins de 10 jours, du stade de soccer Chauveau, cette fois en présence de la ministre fédérale Josée Verner et du député libéral Patrick Huot, qui représentait le ministre québécois Sam Hamad.

«On va livrer nos promesses au budget pour d’autres terrains de soccer. L’autre qui s’en vient, c’est Beauport. Il y a aussi celui du Super PEPS et le prochain, c’est Giffard. On refait l’aréna. On bâtit une deuxième glace et le stade de soccer», a-t-il affirmé.

Lire l’article

Source : Radio-Canada, 17 novembre 2009

Des travaux d’excavation sont en cours dans la baie de Beauport, sur le site de l’ancienne Halte VR-GO. Le ministère des Transports, qui est propriétaire du terrain, entend renaturaliser cet espace en y aménageant un marais intertidal, soit un marais subissant l’influence des marées.

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Source : Alain Bergeron, Journal de Québec, le 15 novembre 2009

Il dispose de trois années pour définir les besoins en infrastructures sportives et s’imprégner des traditions à Québec? Claude Rousseau s’est fait donner sa première leçon en accéléré, hier matin, à l’anneau Gaétan Boucher.

Pour sa première sortie depuis le lancement d’Équipe Québec, Rousseau a assisté à une activité soulignant le 40e anniversaire du Club de patinage de vitesse de Sainte-Foy. Serrer la main de Gaétan Boucher, Sylvain Bouchard et autres acteurs au passé et au présent de l’organisation lui a certes suffi pour mesurer toute la richesse en énergie humaine qu’évoquent les 40 années de cette organisation. Voilà pour l’histoire.

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Consultez aussi cet article de Québec sur le même sujet en mars 2009, ici. C’est un autre « item » de la fameuse « liste d’épicerie » du maire, mais il semble que c’est un peu plus difficile à régler pour ce dossier. Et faut-il que cet anneau fasse partie d’un complexe comme celui d’en éventuel nouveau Colisée ou l’emplacement actuel ne doit tout simplement qu’être recouvert ?

Source : Jean-Luc Lavallée, Journal de Québec, le 11 novembre 2009

Une étude a été lancée il y a quelques semaines pour évaluer la faisabilité d’un amphithéâtre multifonctionnel comprenant deux patinoires, une piscine et une salle communautaire à Wendake et qui pourrait profiter à l’ensemble de la population de la couronne nord.

Le grand chef de la nation huronne-wendat, Konrad Sioui, travaille en collaboration avec la Ville de Québec (qui finance plus de la moitié de l’étude avec une contribution de 65 000 $) afin de doter le Nord d’une infrastructure sportive moderne dont il évalue le coût à de 30 à 40 millions de dollars. « C’est criant dans le Nord. On ne se le cachera pas, le nord de la ville de Québec, c’est probablement l’enfant pauvre », a affirmé M. Sioui en entrevue au Journal.

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En mai 2009, on parlait de Giffard. Il y a aussi le futur aréna de l’Ancienne-Lorette (même s’il ne fait pas partie intégrante de la ville) qui fait jaser, ici. Et comment oublier le projet de Colisée, ici.

C’est la « ruée » vers les nouveaux arénas : peut-on blâmer les anciennes administrations d’avoir délaissé ce secteur ? Toujours est-il que si tous ces projets se concrétisent c’est beaucoup d’heure de « sports » pour nos jeunes et la population en général qui seront à leur disposition. Verra-t-on au bout de la ligne une population, en général, en meilleure santé ? Des jeunes qui ont à leur disposition des équipements sportifs seraient-ils moins tentés par des phénomènes sociaux moins valorisant ? (ici je ne porte aucun jugement social, je ne fais que « lancer » une question) J’imagine qu’il y a des experts qui pourront nous en parler…

Source : Luc Fournier, Beauport Express, 29 octobre 2009

La candidate de l’Équipe Labeaume pour le district Chute-Montmorency, Julie Lemieux, veut revitaliser un petit bout de terre aux allures de presqu’île, aux abords de la bretelle du boulevard des Chutes de l’autoroute Dufferin-Montmorency. Elle veut faire un parc dans cet endroit laissé à l’abandon, qui appartiendrait au Port de Québec.

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Tiens, elle m’avait échappée, cette nouvelle… J’aime bien cette initiative pour un accès supplémentaire au fleuve dans un coin oublié.

Source : Éric Moreault, Le Soleil, 26 octobre 2009

Que diriez-vous d’une proposition radicale pour revitaliser D’Estimauville et contribuer à la prospérité de Québec? Il suffirait d’implanter le tramway et de bâtir autour. Farfelu? Le modèle a pourtant fait ses preuves en Europe, notamment à Copenhague et à Bordeaux.

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Il s’agit davantage d’un texte d’opinion que d’une nouvelle, mais c’est un point de vue qui mérite qu’on s’y attarde et qui va continuer de nourrir le débat sur le rôle du transport en commun dans le développement de notre ville.