Source : Caroline D’astous, Journal de Québec, le 5 juin 2011

Faire bouger les jeunes est presque devenu un défi de nos jours et on ne sait plus trop comment les amener à jouer dehors. Une entreprise de Mirabel croit toutefois avoir trouvé une solution en intégrant des jeux vidéo aux modules récréatifs érigés dans les parcs publics.

L’idée est toute simple : utiliser la forte attirance des enfants pour les fameuses consoles de jeux afin de les inciter à délaisser leur sous-sol sombre pour aller jouer au parc.

«Les jeunes d’aujourd’hui sont attirés par les jeux vidéo. Ils aiment ça, c’est une réalité. Il faut donc savoir s’adapter à ces nouvelles réalités et envoyer les jeux vidéo jouer dehors. Il fallait trouver une façon de faire revenir les jeunes dans les parcs», explique Pierre Moulin, vice-président, vente et marketing, chez Formes et Jeux.

Cette entreprise a introduit au Québec le concept élaboré au Danemark par la compagnie Kompan. Déjà, trois villes de la grande région de Montréal seraient sur le point d’acquérir des modules de jeux avec vidéos afin de procéder à leur installation dès cet été.

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Ce n’est pas note maire qui voulait des idées lors de ses rencontres avec les citoyens, il y plusieurs mois de cela ? Pourrait-on implanter ce concept au parc Victoria et dans d’autres différents parcs de la ville ?

Source : Kathrine Lamontagne, Le Journal de Québec, 24 mai 2011

Les citoyens s’impatientent quant à l’avenir du boisé mitoyen du cimetière Saint-Patrick et de plusieurs de ses arbres patrimoniaux, situés dans l’arrondissement historique de Sillery, qui pourraient bien disparaître pour laisser place à un complexe de 87 condominiums. (…) Le projet ne semblerait toutefois pas correspondre aux critères du cadre de gestion du ministère de la Culture pour les grandes propriétés de l’arrondissement historique de Sillery, qui recommande notamment la préservation des grands espaces et l’abstention de leur morcellement. Il prône aussi la protection du boisé du cimetière Saint-Patrick, qui joue un « rôle essentiel » dans le paysage actuel.

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Aussi : Terrain des soeurs Jésus-Marie, un autre grand espace menacé

Pour faire suite à ce billet sur cette enquête, au 25 mai 2011, 1406 répondants ont complété les 3 modules. L’enquête se continue. Participez ! :)

Québec International

Le palmarès « American Cities of the Future 2011/12 » du magazine britannique fDi, une publication du groupe The Financial Times, place la ville de Québec au TOP 10 dans trois catégories. Ainsi, non seulement Québec se classe parmi les 10 premières dans la catégorie Meilleure qualité de vie et Meilleures stratégies de promotion et de prospection, elle a également réussi à se classer parmi les meilleures pour sa performance sur l’ensemble des critères à l’étude, soit le potentiel économique, la qualité de vie, les infrastructures, l’environnement d’affaires, le coût de la vie et les stratégies de promotion. Québec s’inscrit ainsi au Top 10 des « Large Cities of the future 2011/2012 ».

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And the winners are …

Cet article fait partie d’une série portant sur le premier plan d’urbanisme pour la Ville de Québec commandé par le maire Lucien Borne réalisé par Jacques Gréber, Edouard Fiset et Roland Bédard entre 1949 et 1956.

Ce qui frappe en lisant le rapport d’urbanisme de Gréber, Fiset & Bédard déposé en 1956 à la Ville de Québec est sa vision. Les paramètres ont tout de même changé énormément depuis un demi-siècle. L’étalement urbain s’est réalisé et le centre-ville a souffert du déplacement de l’activité commerciale vers la banlieue avec la venue des centres d’achat et plus récemment des « power-centers ». En le comparant au plan de mobilité durable de la Ville de Québec publié en juin 2010, on constate qu’ils ont beaucoup de similitudes. En regardant les dernières réalisations et les derniers projets développés pour la région, on dirait même que le plan de Gréber est toujours d’actualité. (suite…)

Source : Alexandre Lampron, Le Journal de Québec, le 21 mai 2011

LONGUEUIL – Plutôt que d’utiliser la répression, la Ville de Longueuil a opté pour la concertation afin d’enrayer la problématique des graffitis. Le conseil municipal a approuvé mardi la mise en place d’un projet pilote d’art urbain dans les arrondissements de Saint-Hubert et Greenfield Park.

Ces projets sont basés sur des expériences positives menées dans d’autres municipalités. Ainsi, dans le cadre des projets, les murs du chalet du parc Pierre-et-Bernard-Lucas (Saint-Hubert) et du chalet du parc René-Veillet (Greenfield Park) serviront de canevas pour l’élaboration de fresques thématiques. Elles contribueront à embellir l’espace dans un souci du respect de l’environnement visuel des citoyens.

« Cette année, nous voulons valider certaines hypothèses de travail pour prendre des actions futures et en arriver à des résultats plus concluants, a mentionné en entrevue Séverine Pain, agente de développement en revitalisation urbaine intégrée (RUI), accompagnée de David Miljour, directeur de la Maison des jeunes La Porte ouverte. La répression n’est pas la solution. Il faut avoir une approche beaucoup plus intégrée. »

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Plus de 1000 graffiti disparus des murs du centre-ville.

Pour faire suite à ce billet sur cette enquête, au 16 mai 2011, 444 répondants ont complété les 3 modules et 286 qui sont en cours. L’enquête se continue. Participez ! :)

* Selon l’Association provinciale des constructeurs d’habitations du Québec (APCHQ)

François Cattapan
Journal Habitation

Dans son mémoire présenté cette semaine à la Commission de l’aménagement du territoire, dans le cadre de la Consultation générale sur l’avant-projet de loi sur l’aménagement durable du territoire et l’urbanisme (LADTU), l’Association provinciale des constructeurs d’habitations du Québec (APCHQ) a émis notamment le souhait que la nouvelle législation d’urbanisme favorise le développement et qu’on évite d’utiliser le secteur de l’habitation comme s’il s’agissait d’un guichet automatique pour les Villes.
Pour l’organisme patronal regroupant des entrepreneurs résidentiels l’élément le plus frappant de cet avant-projet de loi est sans contredit l’octroi de nouveaux pouvoirs aux municipalités. En effet, il est mentionné que ceux-ci pourraient leur permettre, par exemple, d’imposer aux propriétaires de nouvelles constructions résidentielles des frais qui serviraient à financer le transport en commun ou des pistes cyclables. Selon l’APCHQ, cela est inapproprié et inéquitable, puisque les coûts de services tels que le transport en commun doivent normalement être financés par les taxes foncières de tous les résidents.

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Le Groupe interdisciplinaire de recherche sur les banlieues (GIRBa) de l’Université Laval lance aujourd’hui une enquête Internet aux résidents de la Communauté métropolitaine de Québec (CMQ).

La grande région de Québec est en effervescence. Plusieurs grands projets d’équipements publics, de transport et de règlementations sont mis de l’avant par les municipalités : l’amphithéâtre, le tramway ou les écoquartiers à Québec ou encore le secteur de la tête des ponts à Lévis, pour n’en nommer que quelques-uns.

Peu de données sont toutefois disponibles pour comprendre les besoins, la diversité des familles, la complexité du quotidien et les aspirations des 715 000 habitants de la CMQ . Cette enquête vise à mieux cerner les différents profils de citoyens résidant sur ce vaste territoire dans le but d’informer son aménagement durable.

Cette enquête, à laquelle s’associent la CMQ et le Réseau de Transport de la Capitale, constitue la première étape d’une démarche de recherche visant à mobiliser les résidents de la CMQ autour des questions urbaines et régionales par le biais d’Internet et des médias sociaux. Elle s’inscrit dans le cadre du projet de recherche Québec 2020 : Vers un projet collectif d’aménagement durable qui se poursuivra jusqu’en 2014.

Participez à l’enquête et courez la chance de gagner un des trois iPad2, cinq iPod touch et dix iPod nano!

Pour participer à cette enquête ou pour en savoir plus : Demain Québec

* Québec Urbain a été choisi avec deux autres médias de Québec (Le Soleil, Radio-Canada) pour lancer cette enquête.

* Suivi: Au lendemain du lancement, déjà 400 réponses. Merci de continuer ! :)

Source : Samuel Auger, Le Soleil, 11 mai 2011

La Coop des Grands rangs veut faire son nid… sur la rue Saint-Joseph, dans le quartier Saint-Roch. Pour réhabiliter les ruraux et les urbains, un collectif d’artisans et de producteurs agricoles prévoit ouvrir cet automne la première coopérative agricole en plein coeur de la ville.

(…)Un projet plus audacieux fera renaître à l’automne l’Artisan et son pays, alors que la Coopérative des Grands rangs sauvera la fromagerie. La future coop rêve d’implanter dans Saint-Roch un bâtiment multifonctionnel dédié aux artisans. Au menu : fromagerie, cuisine d’établissement, bistro, épicerie et salles de cours de cuisine.

Des passants de Saint-Roch pourraient apercevoir bientôt des artisans s’activer à produire du fromage derrière une grande fenêtre. Le premier fromage frais fabriqué en zone hautement urbaine.

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