Journal Habitation

La société Arbois souhaite développer un projet résidentiel au 871 Grande Allée ouest à Québec. L’ébauche préliminaire de ce complexe immobilier a été récemment présentée aux citoyens de Montcalm et au syndicat de copropriété des Jardins Mérici voisins. Ce projet prévoit la construction de 320 à 350 unités de logements locatifs et de condominiums, ainsi que 400 places de stationnement

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* Merci à un très fidèle lecteur (Franks)

Québec, le 1er août 2014 – La Ville de Québec informe les citoyens que dans le cadre des travaux de réfection de la Grande Allée, des restrictions à la circulation seront en vigueur dès 9h le mardi 5 août.

Modifications à la circulation

Jusqu’à la fin novembre, la Grande Allée sera fermée à la circulation de transit entre l’avenue des Érables et le cours du Général-De Montcalm. En direction Est, les automobilistes devront emprunter l’avenue des Érables et le boulevard René-Lévesque. En direction Ouest, les automobilistes devront emprunter la rue de Claire-Fontaine et le boulevard René-Lévesque (entre le cours du Général-De-Montcalm et la rue de Claire-Fontaine, une voie de circulation en direction Ouest sera maintenue). Une présence policière sera assurée aux heures de pointe pour faciliter la circulation.

Il est important de noter que jusqu’à la fête du Travail, 2 voies de circulation (à contresens) seront disponibles entre les avenues des Érables et Cartier. Un accès local sera maintenu sur la Grande Allée pour l’accès aux commerces et aux résidences.

La Ville de Québec rappelle également à la population que durant ce chantier, la partie festive de la Grande Allée demeure accessible en tout temps et qu’aucune modification à la circulation ne sera en vigueur dans le tronçon compris entre la rue D’Artigny et le cours du Général-De Montcalm.

Un chantier nécessaire

Les travaux de réfection de la Grande Allée entre l’avenue des Érables et le Cours-du-Général-De-Montcalm représentent un investissement de plus de 9 M$ et sont nécessaires en raison de la vétusté des conduites d’adduction et des réseaux d’aqueduc et d’égout du secteur. Les conduites d’adduction ont plus de 100 ans et présentent des risques majeurs de bris qui peuvent compromettre l’alimentation en eau potable d’une bonne partie du centre-ville. Pour sa part, le réseau d’égout a plus 90 ans et présente des déficiences structurales importantes qui pourraient entraîner des blocages et des refoulements. La réfection des trottoirs, de la chaussée ainsi que des travaux de construction d’une chambre de vannes sont également au programme.
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Samuel Auger
Le Soleil

(Québec) La Société de développement commercial du centre-ville de Québec lance une opération charme pour le quartier Saint-Roch au centre-ville en misant… sur ses stationnements.

Les gens d’affaires de Saint-Roch ont l’habitude d’orienter leurs publicités sur les boutiques fines et branchées de la rue Saint-Joseph.

Cette fois-ci, ils voulaient détruire une fois pour toutes une perception tenace. «Il faut enlever le mythe comme quoi dans Saint-Roch, il n’y a pas de places de stationnement», lance Eric Courtemanche Baril, président du C. A. de la SDC Saint-Roch. «Les stationnements sont juste méconnus. On a fait le tour des stationnements hors rue, les stationnements payants, et on s’est rendu compte que la plupart d’entre eux ont de l’espace toute la journée, et encore plus en soirée», ajoute-t-il.

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* La Nouvelle Ville de Québec couvre un grand territoire où la très grande majorité des stationnements sont gratuits, sauf sur le territoire de l’ancienne ville de Québec, auquel il faut ajouter maintenant une rue à Sillery (Maguire) et une autre de Ste-Foy (Myrand). Pourquoi ? Il y a des parcomètres à Beauport ? à Charlesbourg ?

Le Figaro

La France a mis en vente les locaux du Consulat général de France à Québec, la « maison Kent », au grand dam de députés français qui estiment que cette vente sera interprétée comme « un désengagement de la France à l’égard du peuple québecois ». Le bâtiment « n’est plus adapté aux missions d’un consulat général moderne. Il est peu fonctionnel et difficile d’accès », a déclaré aujourd’hui le porte parole du ministère des Affaires étrangères, qui, dans le cadre de la politique d’économie budgétaire, a déjà mis en vente plusieurs résidences à l’étranger.

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D’autres infos du Journal de Québec (Taïeb Moalla)

L’annonce du courtier

La Maison Kent

Société historique de Québec

En juillet 1936, la compagnie Shell Oil demandait au Comité administratif de la Ville de Québec la permission de construire une station de gazoline sur le boulevard Saint-Cyrille Ouest, au coin de l’avenue Cartier. Pourquoi demandait-elle la permission? Parce qu’en vertu de l’article 67 du règlement 24 alors en vigueur, il ne pouvait y avoir plus d’un certain nombre de station d’essence dans un périmètre donné. Or, depuis 1929, il y avait une station de la compagnie Imperial Oil (Esso) de l’autre côté de la rue. On demandait donc au Comité d’amender ce règlement. Comme argument, on plaidait la création d’emplois (la crise économique sévissait encore) et on faisait miroiter l’augmentation de taxes. En effet, pour construire la station qu’on évaluait à 40000$, il faudrait démolir deux édifices à logements évalués à 25000$. L’opposition mené par la l’échevin Morin du quartier Montcalm disait pour sa part qu’il ne fallait pas analyser cette demande sous l’angle de l’argent, mais plutôt du côté de l’urbanisme. On voulait éviter de transformer le boulevard Saint-Cyrille en boulevard «des pompes». Malgré ces arguments, le Comité accepte d’amender le règlement et Shell Oil obtient son permis de construction en janvier 1937. Plus tard, cette station d’essence sera agrandie et transformée en garage de mécanique. Quant à la station Esso, il n’en reste plus rien puisqu’on construit actuellement à cet emplacement un édifice qui s’appellera le George-Étienne. Ce n’est donc pas la première fois qu’un débat anime un projet de construction à cette intersection de la haute-ville.

Source : Le journal L’Action catholique du 27 juillet 1936.

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Axé / style de vie

Quartier central, c’est un projet unique en son genre à Québec. Voisin du futur amphithéâtre et d’ExpoCité, Quartier central se veut un lieu d’animation sans pareil. Devenant le véritable prolongement du dynamisme recherché du centre-ville de Québec, Quartier central, c’est la création d’un mode de vie, d’une ambiance urbaine dans un secteur en pleine effervescence.

Axé / affaires

Quartier central, c’est un complexe d’affaires multi-fonctionnel où se côtoient trois édifices à bureaux administratifs, un centre de design formé de deux bâtiments et un magnifique hôtel d’une trentaine d’étages avec chambres et appartements-hôtels.

Locaux technos. Restauration tendance. Ambiance animée. Services en tout genre. Le tout dans le plus imposant carrefour de divertissement jamais créé à Québec.

Faire des affaires au Quartier central, c’est profiter d’une localisation stratégique et de la visibilité privilégiée qu’elle offre. Créer un environnement de travail vivant. Et bénéficier d’une accessibilité incomparable grâce à la proximité de grands axes routiers, du service de transport en commun et de la piste cyclable et piétonnière.

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Le projet

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Radio-Canada (Québec)

Ce n’est pas avant l’été prochain qu’une partie de la Grande Allée pourrait devenir piétonne. Le projet a été retardé d’un an en raison des délais trop courts pour modifier la réglementation municipale.

Des commerçants souhaitaient rendre une portion de la Grande Allée piétonne dès cet été afin d’atténuer les répercussions des travaux majeurs qui sont déjà en cours et qui se poursuivront jusqu’à l’an prochain.

Le projet pilote visait la portion commerciale s’étendant entre l’hôtel Le Concorde et le parc de la Francophonie. Ce secteur est déjà réservé aux piétons durant le Festival d’été.

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Baptiste Ricard-Châtelain
Le Soleil

(…) MD «C’est un bâtiment laissé à l’abandon. Il n’y a aucun entretien depuis des années.» Une des dernières grandes maisons bourgeoises. Construite par un riche industriel en 1909, elle avait été rapidement acquise par le commerçant Maurice Pollack, immigrant juif. Depuis qu’elle a été transformée en maison de chambres, au cours des années 70, elle n’a pas été rénovée. «C’est vraiment une maison d’exception. Elle est unique par son histoire, par son architecture. C’est une des plus flamboyantes de la Grande Allée.» Seule maison de style néobaroque de Québec, elle témoigne de l’opulence des familles fortunées de l’époque.

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Valérie Gaudreau
Le Soleil

(Québec) Déjà que la Ville de Québec cherche depuis plus de trois ans un modèle de poubelles dont l’apparence et le format conviendront à l’environnement historique du Vieux-Québec, voilà maintenant qu’elle prolonge d’un an le projet-pilote mené sur 10 prototypes, a appris Le Soleil.

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* La route pour le remplacement du modèle de poubelles, amorcée en 2011, a été longue.

«Plus de 200 contenants utilisés un peu partout dans le monde ont ensuite été étudiés. Un comité de travail constitué de représentants de la Ville de Québec ainsi que du ministère de la Culture et des Communications a été créé pour étudier et valider les concepts préliminaires», rappelle Ville de Québec. Le Soleil

* Québec Urbain a suivi ce dossier depuis une dizaine d’années. Finalement, ce sera un immeuble de 4 étages, avec des appartements en location.

Le prix des loyers