Source : Thaïs Martel, Québec Hebdo, le 12 décembre 2009

La rue du Campanile opte pour une technologie plus écologique. Des ampoules DEL (diode électro luminescente) éclairent maintenant les immeubles de la rue du Campanile qui revêt ainsi ses plus beaux atours juste à temps pour la période des fêtes.
Ce nouvel éclairage est installé après plus de 18 mois dans le noir pour les immeubles de cette rue inaugurée en 1987. C’est donc une cure de jeunesse qu’a subit le secteur, un investissement de 25 000 $.

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Québec Urbain s’interrogeait sur le dossier de la technologie LED en mars dernier.

Source : Jean-François Néron, Le Soleil, le 12 décembre 2009

(Québec) La Ville de Québec amorcera en 2010 la dernière phase d’un plan d’acquisition et d’aménagement de 8 millions $ du mont Bélair qui donnera naissance au plus grand parc nature de son territoire.

Le projet a débuté en 2002. Sans tambour ni trompette, l’administration municipale a acquis des terrains et aménagé quelques sentiers. Aujourd’hui, elle est propriétaire du tiers de la montagne, la plus haute de la ville. Des négociations sont en cours pour que le gouvernement du Québec (ministère des Transports) cède à la Ville la tête de la montagne, dont il est propriétaire. Des particuliers possèdent de petits lots sur l’autre tiers. La Ville a aussi amorcé des discussions avec eux.

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Depuis fort longtemps l’étiquette de ville de la nature est accolé au secteur de Val-Bélair.

Source : Commission de la Capitale Nationale

Québec, le jeudi 10 décembre 2009 – Les utilisateurs du site Internet de l’Observatoire de la Capitale peuvent désormais se rincer l’œil en observant la cité de Champlain sous tous ses angles, à toute heure du jour ou de la nuit, et ce, 24 heures sur 24. De quoi rendre jaloux les clubs d’effeuilleuses !

Cette activité parfaitement licite, tant pour les mineurs que pour les adultes, résulte de l’installation d’une cybercaméra sur chacune des façades de l’Observatoire de la Capitale. Disposées à l’intérieur du 31e étage de l’édifice Marie-Guyart, les quatre cybercaméras proposent des images renouvelées, en couleurs, à des intervalles de 45 minutes.

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Source : Luc Fournier, Beauport Express, 29 octobre 2009

La candidate de l’Équipe Labeaume pour le district Chute-Montmorency, Julie Lemieux, veut revitaliser un petit bout de terre aux allures de presqu’île, aux abords de la bretelle du boulevard des Chutes de l’autoroute Dufferin-Montmorency. Elle veut faire un parc dans cet endroit laissé à l’abandon, qui appartiendrait au Port de Québec.

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Tiens, elle m’avait échappée, cette nouvelle… J’aime bien cette initiative pour un accès supplémentaire au fleuve dans un coin oublié.

Source : Véronique Demers, Québec Hebdo, le 16 octobre 2009

Après les coups de pioche et de pelle, le bruit des travaux au parc Cartier-Brébeuf laisse place au calme de la nature, mise en valeur par des réaménagements de l’ordre de 4 M$.
L’an dernier, les investissements de 2,5 M$ par Parcs Canada ont permis notamment de reconfigurer le bassin de la rivière Lairet. La phase finale du projet, représentant une somme de 1,5 M$, consiste en l’ajout d’un kiosque, d’un élément d’interprétation, du mobilier urbain et d’une piste cyclable. Presque tout est en place, il ne reste que des bancs, poubelles et quelques panneaux d’interprétation à être installés au printemps prochain.

La députée de Beauport-Limoilou, Sylvie Boucher, et Lisette Lepage, membre du comité exécutif de la Ville, ont procédé cet avant-midi à la traditionnelle coupe de ruban pour célébrer le nouveau visage du parc Cartier-Brébeuf.

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Ce printemps Québec Urbain nous informait que la dernière phase des travaux était prévu pour cet été. Un autre morceau du « puzzle » de la « renaturalisation » (on me reprendra si ce mot n’est pas français) des berges qui se met en place. Évidemment le dossier de la réplique de la Grande-Hermine ne semble pas être de retour dans l’actualité, peut-être que c’est une suggestion qui pourrait être fait à la mairie pour qu’il s’informe des intentions de Parc-Canada.

Le Parc Cartier-Brébeuf sur le site du gouvernement fédéral.

Conférence de presse ce matin au toit-jardin de Lauberivière pour annoncer la pérennité du potager et son agrandissement, grâce à une subvention de $65000 de la fondation GDG. Un projet initié par les urbainculteurs.

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*Opération toit-ouvert en ce samedi

Le projet est remarquable et remarqué. Le plus grand toit jardin Biotop au monde ! A la Maison Lauberivière

Photos et Infos

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Voici quelques prises de vues croquées au Parc des Moulins qui était autrefois intégré au jardin zoologique de Québec. Fait en longueur suivant le cours de la rivière, il est possible d’y pique-niquer; j’aurais pu ajouter des photos à l’infini…pour en voir plus pourquoi ne pas vous y rendre ? (accès gratuit)

Le Parc des Moulins sur le site de Commission de la Capitale-Nationale

Source : Nicolas Bégin, Québec Hebdo, le 29 avril 2009

Legs dans le cadre du 400e de Québec, le chantier de réaménagement du parvis de l’église Saint-Michel, reporté l’an dernier, débutera au cours des prochains jours à Sillery, au coût de 2,2 M$. En principe, l’inauguration se tiendra cet automne, après environ 85 jours de travaux sur ce site au point de vue exceptionnel.
Au départ, le projet devait se dérouler en deux phases, mais tout se fera d’un seul coup, explique le conseiller du district, Paul Shoiry.

Après un premier appel d’offres, la Ville a procédé à l’ouverture des soumissions pour la phase 1 en septembre 2008. Les coûts s’avéraient cependant trop élevés, situation qui a alors entraîné le report du projet, dont l’inauguration devait avoir lieu en octobre.

«Il y a eu un nouvel appel d’offres cet hiver pour des soumissions et les coûts entraient à l’intérieur du budget», indique M. Shoiry.

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Source : Pierre Pelchat, Le Soleil, le 6 février 2009

(Québec) Un nouveau pont de quelques centaines de millions de dollars pourrait devoir être construit pour remplacer le pont de l’île d’Orléans en raison de la complexité des travaux de rénovation et possiblement des coûts trop élevés de rénovation.

Le directeur régional de Transports Québec, Luc Bergeron, a affirmé, hier, au Soleil, que cette hypothèse dont on n’avait pas tenu compte au départ est maintenant sur la table.

Une des raisons qui pourrait amener le ministère à recommander la construction d’un nouveau pont est qu’il n’est pas sûr de pouvoir garantir l’ouverture d’une des deux voies de circulation en tout temps durant les travaux de remplacement du tablier du pont actuel.

«On s’est engagés auprès de la population de l’île de garder ouverte en tout temps une voie de circulation sur le pont durant les travaux. On va voir si on peut faire les travaux en conservant une voie ouverte. Il y aura des essais en soufflerie prochainement pour voir si c’est faisable», a-t-il indiqué.

M. Bergeron a rappelé que le pont de l’île a été construit il y a 75 ans et que même après des travaux de réfection, sa largeur demeurera limitée à six mètres. Il est question d’enlever un des deux trottoirs pour donner plus d’espace aux véhicules. Le coût de ces travaux avait été évalué entre 60 et 80 millions $. Il n’est pas dit toutefois que la facture finale pourrait être plus élevée.

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il est bien beau, mais effectivment il n’est pas très large…