Québec, le 28 novembre 2022 – La Ville de Québec présente aujourd’hui son nouveau Programme décennal d’immobilisations 2023-2032 (PDI) dont les investissements s’élèvent à 10 114,6 M$. Ce Programme remplace le Plan d’investissement quinquennal. Il comprend les immobilisations liées à de grands projets, comme le tramway de Québec, le Plan de transition et d’action climatique et la sécurité routière.

« Notre choix de planifier les investissements des projets majeurs sur 10 ans est guidé par notre volonté d’accroître la prévisibilité de nos actions auprès des citoyens et des nombreux partenaires de la Ville, a déclaré M. Bruno Marchand, maire de Québec. Dans un contexte marqué par les incertitudes économiques et climatiques, nous devons avoir une perspective plus étendue pour faire des choix éclairés. Avec ce programme décennal, nous venons élargir notre éventail de possibilités. »

« La Ville de Québec fait partie des premières villes au Québec à adopter un programme décennal d’immobilisations, a déclaré M. Pierre-Luc Lachance,
vice-président du comité exécutif responsable des finances. Il permettra à la Ville de Québec de mieux anticiper les grands investissements à faire dans les 10 prochaines années, tout en gardant une agilité de planification et de réalisation.
Le PDI pourra être actualisé chaque année, de manière à y intégrer les données les plus récentes. »

Les grands projets du PDI 2023-2032

Les choix d’investissement de la Ville visent à fournir des services municipaux de qualité, à maintenir les équipements et les infrastructures publics en bon état et à accroître la résilience de la Ville face aux changements climatiques.

Plusieurs projets majeurs incontournables seront achevés ou lancés dans les 10 prochaines années, notamment :

La suite

Québec, le 28 novembre 2022 – La Ville de Québec a présenté aujourd’hui son budget 2023. En augmentation de 116,4 M$ par rapport à l’exercice précédent, ce budget de fonctionnement de 1 772,2 M$ s’appuie sur des choix responsables guidés par une vision ambitieuse. Il assure le rehaussement des services qui seront rendus aux citoyens en 2023, tout en accélérant le déploiement d’actions liées au développement durable.

De la hausse de 116,4 M$ annoncée, un montant de 45,8 M$ est destiné à la bonification des services aux citoyens. Ces ajouts concernent notamment la gestion des matières résiduelles et la biométhanisation (18,2 M$), le déneigement (10 M$), l’entretien des voies de circulation (4,4 M$), la sécurité urbaine (2,5 M$) ainsi que l’amélioration de l’offre de loisirs (0,8 M$). En outre, la Ville compte également accélérer ses aides au développement de logement social et abordable et avancer activement dans le déploiement d’une offre de mobilité active et collective.

Le communiqué

Variations budgétaires-Budget de fonctionnement 2023

Les quartiers de Maizerets et du Vieux-Moulin sont en pleine évolution et accueilleront de nombreux projets majeurs d’ici les prochaines années. La Ville de Québec a donc amorcé en 2021 une démarche de participation publique pour vous inviter à rêver les quartiers de la Canardière.

Si vous habitez, travaillez ou fréquentez les quartiers de Maizerets ou du Vieux-Moulin, vous êtes invité à de nouvelles activités de participation publique qui aborderont différents thèmes à considérer pour le développement de ce secteur comme, entre autres, l’habitation, la mobilité et le développement durable.

Plusieurs dates sont proposées afin de vous entendre :

Fiches d’information : disponibles dès maintenant;
Séances d’information : 23 et 25 novembre, 7 décembre;
Activité portes ouvertes : 14 janvier;
Ateliers participatifs : cinq soirs en janvier et février 2023.

Les résultats de ces activités serviront à élaborer une version préliminaire de la Vision d’aménagement pour les quartiers de la Canardière qui sera présentée ultérieurement. Vous serez de nouveau consulté sur cette version préliminaire.

Pour connaître tous les détails, consultez dès maintenant la liste des activités ou la page e la Vision d’Aménagement pour les quartiers de la Canardière.

Le communiqué

Si on se fie à ce lien web, ce sera tranquille cet été, mais il fait bon revoir les bateaux de croisière de nouveau amarrés aux quais de Québec.

Francis Vachon, votre humble serviteur de l’ombre

Le 11 mai 2002, je créais un blogue. C’était l’époque où même le terme « blogue » était peu familier et peu connu de monsieur et madame Tout-le-Monde. Un blogue sur l’urbanisme. Un blogue nommé Québec Urbain.

C’était il y a 20 ans aujourd’hui que je publiais un premier billet ici, sur Québec Urbain. Vous n’étiez peut-être même pas né lorsqu’il a été mis en ligne. 20 ans, imaginez! Est-ce le plus vieux blogue québécois toujours en ligne? Peut-être, qui sait ? 

Même si je suis très effacé ici maintenant alors que Gérald Gobeil et Martin Otis font le plus gros du travail (merci les boys), je suis toujours là, dans l’ombre.

Peu importe ce que le futur réserve à ce site, je serai toujours en dette envers lui (envers elle? Québec urbain est-il/elle féminin ou masculin?). En dette avec un site web, vraiment? C’est que je dois beaucoup à Québec urbain. Ma vie serait très différente si je n’avais pas eu l’étrange idée de créer un carnet web sur l’urbanisme comme façon de passer le temps au travail alors que j’étais fonctionnaire (oups! Désolé pour vos impôts que j’ai gaspillé!)

En 20 ans, il s’en passe des choses. J’avais 27 ans, j’en ai maintenant (roulement de tambour!) 47. 

Québec urbain m’a permis de me faire des amis; même mon « best » à New York l’est à cause de ce site.

Québec urbain m’a permis de découvrir la photographie; c’est maintenant mon gagne-pain.

Québec urbain m’a (ré)appris à écrire; j’ai depuis publié deux livres depuis.

Oui, je dois beaucoup à Québec urbain. Je suis heureux que, 20 ans plus tard, ce carnet vous apporte encore du plaisir à le lire.

Bonne fête, Québec urbain! On célèbre à nouveau en 2042?

Québec, le 25 mars 2022 – Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) annonce qu’il procèdera à une révision du parcours Métrobus 807 et des infrastructures le long du tracé, afin d’améliorer la fiabilité du service et la satisfaction de la clientèle.

Autrefois le parcours 7, remplacé en 2016 par le Métrobus 807 pour répondre à l’achalandage croissant, ce parcours est le 3e en importance au RTC. Actuellement, il circule principalement sur le chemin Sainte-Foy entre le terminus de Marly et le terminus D’Youville. Il dessert plusieurs générateurs de déplacements, notamment Revenu Québec, les cégeps, l’Université Laval et l’Institut universitaire de cardiologie et de pneumologie de Québec.

Au fil des années, les commentaires clients ainsi que les données du RTC ont révélé une fiabilité inégale pour ce parcours, impactant la satisfaction de la clientèle. Plusieurs enjeux, notamment le trop grand nombre d’arrêts et le peu de mesures prioritaires, en sont la cause.

Soucieux d’offrir un service de transport en commun de qualité qui répond aux besoins de la clientèle, le RTC révisera donc le parcours, incluant le tracé et les infrastructures, en poursuivant deux principaux objectifs, soit améliorer sa fiabilité et bonifier l’expérience client.

« Les modifications du parcours Métrobus 807 et des infrastructures le long du tracé représentent d’excellentes nouvelles pour la clientèle du RTC, puisqu’il s’agit d’un parcours desservant de grandes institutions de Québec et de nouveaux développements immobiliers. Rappelons que le Métrobus 807 est et restera un pilier important du réseau de haute fréquence du RTC. En améliorant sa fiabilité et en bonifiant l’expérience client, le RTC répond aux enjeux soulevés par la clientèle et s’assure que les services offerts soient attractifs et performants » a souligné Maude Mercier Larouche, présidente du RTC.

Bénéfices pour la clientèle

Dès novembre 2022, le tracé sera dévié afin de desservir 972 unités d’habitation additionnelles, évitant ainsi un tronçon continuellement congestionné du chemin Sainte-Foy (entre Robert-Bourassa et Nérée-Tremblay), ce qui améliora les temps de parcours dans ce secteur. Le parcours circulera sur Quatre-Bourgeois à partir de la rue De Villers, pour ensuite rejoindre le chemin Sainte-Foy à l’angle de l’avenue Nérée-Tremblay.
Les stations seront rationalisées et certaines seront relocalisées afin d’améliorer le respect de l’horaire et la fluidité du parcours.
La clientèle pourra désormais profiter de 54 abribus nouvelle génération, lumineux, confortables et accessibles le long du parcours.
L’accessibilité universelle aux arrêts sera améliorée de 20 % pour les personnes qui se déplacent en fauteuil roulant, quadriporteur ou triporteur.
Le parcours offrira une meilleure accessibilité à de l’information en temps réel : ajout de bornes d’information en 2022 pour les clients.

Les travaux qui seront effectués de manière ciblée aux zones d’arrêt concernées débuteront dès 2022 et se poursuivront jusqu’en 2024. Un échéancier précis des travaux sera communiqué ultérieurement.

Dans un souci de transparence et pour informer la clientèle des modifications apportées au parcours, le RTC invitera prochainement les citoyens concernés à s’inscrire à des rencontres d’information, où des représentants du RTC présenteront le projet et répondront aux questions. Ces rencontres auront lieu à la fin de l’été 2022.

Voir le communiqué sur le site du RTC.

Québec, le 30 décembre 2021 – Malgré l’imposition d’un couvre-feu de 22 h à 5 h, le Réseau de transport de la Capitale (RTC) et le Service de transport adapté de la Capitale (STAC) maintiennent le service actuel. Le transport en commun étant reconnu comme un service prioritaire par le gouvernement du Québec, le RTC et le STAC doivent permettre aux clients d’effectuer leurs déplacements essentiels.

Une page sur le site Internet du RTC a été créée afin de suivre l’évolution de la situation : rtcquebec.ca/covid-19. Les clients peuvent aussi appeler au Service à la clientèle pour toutes questions, en composant le 418 627-2511, option 1. Les outils numériques et le site Internet demeurent disponibles pour les clients qui souhaitent planifier leurs déplacements.

Sur le site du RTC.

La Ville offre annuellement 2 000 arbres en cadeau aux citoyens. Cette année, la Journée de distribution d’arbres se tiendra le samedi 8 mai prochain, entre 8 h 30 et 11 h. Un point de distribution est prévu dans chaque arrondissement.

Toutes les informations

Choisissez parmi l’une de nos cinq essences et contribuez à verdir votre ville : amélanchier du Canada, érable rouge, févier Skyline, lilas de Preston Donald-Wyman arbustif, pommetier décoratif Prairie Fire ou encore vigne vierge Angelmannii (200 vignes disponibles seulement à ExpoCité).

Un grand merci à Ixmedia qui a réglé le problème lié au Captcha. Un grand merci également à un fidèle lecteur de Québec Urbain pour sa collaboration.

GG.

Le texte intégral du rapport