Source: Marc Allard, Le Soleil, 14 novembre 2008.

Une nouvelle communauté culturelle naît à Québec. D’ici le début mars, environ 200 réfugiés birmans sont attendus dans la capitale, a appris Le Soleil.

Depuis octobre, 79 d’entre eux sont arrivés. Certains restent dans des logements temporaires comme des motels et des auberges et d’autres ont déjà été logés dans des appartements.

Avant leur arrivée, la Ville de Québec ne recensait aucun Birman sur son territoire. Avec 200 réfugiés birmans attendus ? dont la moitié sont des enfants ?, Québec assiste à la naissance d’une petite communauté culturelle, qui devrait bien sûr grandir.

Les Birmans ont été sélectionnés dans des camps de réfugiés au Bangladesh et en Thaïlande par Citoyenneté et Immigration Canada, avec l’aide du Haut-commissariat aux réfugiés des Nations unies.

Ils étaient tous persécutés en Birmanie. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Journée interculturelle Rondo Mondo: les multiples visages de la capitale.

Source: François Bourque, Le Soleil (chronique), 13 novembre 2008.

Oubliez Saint-Augustin, les banlieues et les terrains vagues en bordure des autoroutes comme trop souvent en Amérique du Nord. Le projet d’amphithéâtre sur lequel planche l’architecte du groupe de Mario Bédard vise le centre-ville de Québec.

Le premier choix : ExpoCité. Il y a de la place, c’est facile à construire et accessible en transport en commun, plaide François Moreau.

Dans un monde idéal, on s’y rendrait en tramway, comme à l’époque où il y avait une ligne entre le centre-ville et le parc de l’Exposition, souhaite l’architecte. (…)

Le groupe de M. Bédard parle d’un stade de 300 millions $, mais ne dispose encore d’aucune étude.

Un stade grand comme un Centre Bell, polyvalent comme le Winnipeg Arena (hockey, spectacles) et construit sur une charpente de bois, comme on les fait parfois en Scandinavie, décrit M. Moreau.

Un stade «hyper-écologique» qui développerait aussi notre «expertise de pointe» sur le bois, un de nos «fleurons». (…)

La démolition est une des options, mais pas la seule, précise l’architecte Moreau. Le Colisée pourrait aussi être recyclé, comme le fut l’ancien Forum de Montréal. Parc aquatique intérieur, plateaux de tournage de cinéma, on pourrait imaginer beaucoup de choses dans un si grand volume. (…)

Si j’ai bien compté, cela fait donc trois projets d’amphithéâtre pour Québec. Celui du groupe du comptable Mario Bédard, celui de Me Guy Bertrand et celui de Mark Charest. (…)

Le plus improbable des trois projets est celui de Mark Charest, un citoyen de Cap-Rouge qui a fait faillite deux fois et était sans emploi au moment où il a lancé l’idée.

Il a l’appui du maire de Saint-Augustin, prêt à l’accueillir le long de l’autoroute. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Projet de Colisée à St-Augustin: des investisseurs européens intéressés.

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 12 novembre 2008.

Les citoyens de Cap-Rouge qui se plaignaient des mauvaises odeurs pourront bientôt mieux respirer. Le dépôt de matériaux secs bordant leur quartier fermera définitivement ses portes d’ici le 19 janvier.

Un règlement adopté en 2006 par le ministère de l’Environnement force en effet la fermeture de la majorité de ces dépôts où sont enfouis les débris de construction (ou de démolition) à la grandeur du Québec. L’entreprise Veolia, qui opérait un dépôt à Cap-Rouge et un autre au Lac-Saint-Charles, devra donc les fermer en début d’année prochaine.«Le site va être couvert d’une couche de sol étanche, ce qui va minimiser le dégagement d’odeurs», indique Christian Sasseville, porte-parole du ministère de l’Environnement. Une fois le dépôt fermé, Veolia devra le surveiller pendant 30 ans. (…)

La suite. À consulter, cet autre billet: Un monde sans déchets : Et si tout devenait recyclable ? Vraiment tout….

Je consulte régulièrement le Forum Québec de SkyscraperPage; un complément « obligatoire » de Québec Urbain, au même titre que les pertinentes rubriques de Réjean Lemoine, le samedi matin à Radio-Canada.

Or, en page 30 du forum, si l’on se fie aux paroles rapportées d’un animateur bien connu de la radio commerciale de Québec:

– La SSQ achèterait beaucoup de maisons sur Laurier;
– Cominar aurait obtenu de la Ville 3 étages de plus (voire plus) à ses tours de 17 étages;
– Il y aurait de plus un nouveau projet de 30 étages dans ce secteur;
– Un autre hôtel serait érigé;
– On envisagerait l’élargement du boulevard Laurier pour bientôt;
– … et « Québec aurait enfin l’air d’une ville moderne! », en conclusion! ;-)

Si vous pouvez endurer la publicité tapageuse de l’émission, si vous tolérez le style de l’animation, il paraît qu’on en parle dans le segment suivant, archivé ce matin: http://www.cjmf.com/bouchard_en_parle_pod_1.html.

À consulter, entre autres billets: État des travaux: immeuble(s) Cominar, coin Laurier et de l’Église (6).

Source: Au fil des événements, 13 novembre 2008.

Le jeudi 20 novembre, à 17 h, à l’Atrium du pavillon Charles-De Koninck, la Chaire de rédaction juridique Louis-Philippe-Pigeon de la Faculté de droit reçoit Jean-Paul L’Allier qui prononcera une conférence intitulée «La réglementation de l’urbanisme et le citoyen». L’ancien maire de Québec abordera d’un œil critique les modes d’intervention réglementaire en matière d’urbanisme dans une municipalité et la sédimentation de règles de droit de plus en plus incompréhensibles pour le citoyen que cette pratique génère. Dans ce contexte, comment arriver à faire du développement de qualité, respectueux de la démocratie municipale, mais avant tout de l’intérêt public? En somme, comment faire autrement? Louis Borgeat, président de l’Office de la protection du consommateur et juriste de grande renommée, sera aussi présent à cette conférence afin de commenter les propos de Jean-Paul L’Allier. Cet événement s’inscrit dans une série de conférences sur le thème «Rédaction juridique et démocratie» que donnera annuellement la Chaire de rédaction juridique Louis-Philippe-Pigeon. Rappelons que la mission de la Chaire est d’être un lieu de référence, de formation et de vulgarisation pour tous les professionnels, juristes et non-juristes qui se préoccupent de la qualité rédactionnelle des textes de nature juridique.

Source: Éric Moreault, Le Soleil, 12 novembre 2008.

Tout indique que la Ville de Québec déménagera la bibliothèque Monique-Corriveau dans l’église Saint-Denys. Le projet est à ce point mûr que les élus de l’arrondissement Sainte-Foy-Sillery demandent aux candidats à l’élection de se prononcer en faveur d’une contribution financière du gou­vernement du Québec.

Les études commandées par Québec, il y a un an, se sont révélées «concluantes», indique Francine Bouchard, la présidente de l’arrondissement. Le projet évalué à 21 millions $ sera inscrit au Programme triennal d’immobilisations 2009-2011, qui doit être déposé dans les prochaines semaines à l’hôtel de ville de Québec. Des pourparlers se déroulent entre la Ville et la fabrique au sujet de l’avenir de l’église, toujours ouverte au culte. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Bibliothèque Monique-Corriveau: la Ville pense à l’église Saint-Denys.

Tiens! c’est le retour de ce fameux projet « dans les concessions »!!

Football, hockey, stade, Colisée… Décidément, que de « grandes priorités électorales »! Moi, je propose un autre projet rassembleur conjuguant les talents de nos créateurs et penseurs québécois: une exposition universelle intitulée « Architecture verte et aménagement écologique, équitable et durable pour les cités du XXIe siècle », à Québec. ;-)

Source: Pierre Pelchat, Le Soleil, 12 novembre 2008.

(…) Un groupe d’investisseurs européens serait prêt à investir près de 200 millions $ dans la construction d’un nouveau Colisée à Saint-Augustin-de-Des­maures à la condition que les gouvernements fédéral et provincial assument au moins le tiers du coût du nouvel amphithéâtre.

C’est ce qu’a révélé mardi au Soleil Mark Charest, un des principaux instigateurs du projet Centre Nordik, concocté dans un premier temps en vue du retour de la Ligue nationale de hockey à Québec. Le promoteur n’a pas voulu révéler l’identité des investisseurs intéressés par le projet évalué maintenant à 325 millions $, soit une augmentation de 12 % par rapport à l’an dernier. (…)

Et qu’en est-il du retour de la Ligue nationale de hockey à Québec? «Nous ne faisons pas de l’obtention d’une concession dans la LNH une condition pour construire un nouvel amphithéâtre. Notre plan d’affaires prévoit la présentation de quatre spectacles en moyenne par mois pour rentabiliser les installations», a-t-il dit. Selon le promoteur du Centre Nordik à Saint-Augustin, ce sera aux investisseurs de décider s’ils feront ou non les démarches pour obtenir une franchise dans la LNH.

Mark Charest demeure con­vaincu que Saint-Augustin est le meilleur endroit pour le nouvel aréna. «Nous ne sommes pas intéressés à construire à côté de l’ancien Colisée. On ne veut pas aller dans des zones déjà développées. Ce n’est pas un kick personnel. On a rien contre la ville de Québec, mais à Saint-Augustin, nous avons plus d’espace et un accès plus facile», a-t-il affirmé. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Un nouveau Colisée à St-Augustin? et Équipe de football professionnel à Québec: un promoteur y va de 20 millions $.

Source: Karen Matthews (Associated Press, New York), Cyberpresse.ca, 11 novembre 2008.

(…) En vertu des nouvelles règles proposées par la municipalité, un espace de stationnement sécurisé pour vélos devrait être prévu à chaque fois que deux nouveaux appartements seront construits dans un nouvel immeuble d’habitation. Un même espace pour chaque 700 mètres carrés serait exigé dans les nouveaux immeubles de bureaux.

Cette initiative «sera une véritable transformation culturelle de la ville», observe Amanda Burden, responsable des services de l’urbanisme. «D’une ville orientée vers la voiture», la Grosse Pomme deviendrait «une ville orientée vers le vélo».

Ces nouvelles tendances proposées correspondent à la feuille de route délivrée en 2007 par le maire Michael Bloomberg pour une ville plus vivable et écologique. Un coup de pouce serait notamment donné en faveur d’un plus grand usage du vélo.

Dans le cadre du plan visant à encourager son utilisation, les responsables des transports ont décidé d’augmenter le nombre des pistes cyclables: les amateurs de vélo devraient ainsi pouvoir rouler sur 675km aménagés en juin 2009. Sont aussi installés des milliers de râteliers à vélo dans les rues. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Bande cyclable sur René-Lévesque : «vraiment pas un problème», estime Promo-Vélo.

Merci à Maxime Lapointe pour m’avoir signalé cet article!

Je tiens à rappeler que plusieurs petites entreprises maintenant bien connues (et reconnues!) dans les quartiers centraux ont pris leur envol avec l’aide d’un coup de pouce de ce fonds: La Barberie et la boutique Caseüs [ces billets], à titre d’exemples.

Source: FEÉCQ, novembre 2008.

L’Équipe du Fonds d’emprunt vous invite à la 7e Soirée bénéfice du Fonds d’emprunt qui aura lieu le jeudi 27 novembre 2008, à la Salle Albert-Rousseau, avec, en spectacle, Robert Charlebois (15 musiciens sur scène). Nous vous proposons deux formules :

– Le Cocktail «Divinatoire» et Spectacle: dès 17h00, dans le Foyer de la salle Albert-Rousseau. Coût: 150$ (reçu pour fins d’impôts sur demande);

– Le Spectacle seulement : à 20h00. Coût: 90$ (reçu pour fins d’impôts sur demande). Spécial : à l’achat de 4 billets à 90 $, le 4e est à 50%

Pour réserver le Cocktail «Divinatoire» et Spectacle, cliquez ici
Pour réserver le Spectacle seulement, cliquez ici.

À consulter, entre autres billets: 10e anniversaire pour le Fonds d’emprunt économique communautaire – Mise à jour.

Ci-contre: capture d’image d’une vidéo exposant une initiative de cohabitation de différents modes de transport urbain dans la capitale française. « Origine du projet : Le PDU. Le Plan de Déplacements Urbains (PDU) définit les principes permettant d’organiser les déplacements de personnes, le transport des marchandises, la circulation, le stationnement. Ses orientations doivent concourir à diminuer le trafic. » – Tout sur le Mobilien

Source: Livablestreets.com.

With the majority of the world’s 6.5 billion human beings now living in cities, building healthy, livable and affordable urban environments is critical to the mission of today’s global environmental movement.

The Livable Streets Network is an online community for people working to create sustainable cities through sensible urban planning, design, and transportation policy. We provide free, open source, web-based, resources to citizens working to create a greener economy, address climate change, reduce oil dependence, alleviate traffic congestion, and provide better access to good jobs in healthy communities.

We believe that people make a city great. Yet, so many of the world’s great cities dedicate too much of their precious, limited public space – their streets – to motor vehicles rather than people. We are working to redesign our communities around public transportation and walkable, bikeable streets. We are transforming parking lots into public plazas, busy intersections into town squares, and congested highways into bike paths. We are taking back our cities, one street at a time.

À consulter, entre autres billets: Doit-on en finir avec l’automobile? et Transport collectif: La Ville de Québec étudie le busway.

D’une pierre, deux coups! Merci à Pierre-Luc Auclair pour m’avoir fait découvrir à la fois son blogue (VéloUrbain.qc.ca) et cette autre fort intéressante et très documentée ressource Web.