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Martin Otis le 15 février 2021 2 commentaires
Source : Jean-Luc Lavallée, Journal de Québec, le 15 février 2021
La Ville de Québec va de l’avant avec son projet de collecte intelligente des matières résiduelles. D’ici 2024, tous les bacs roulants devront obligatoirement être équipés de transpondeurs pour améliorer le suivi des opérations.
Les puces électroniques seront fournies et installées par le personnel de la Ville sur les bacs à ordures et les bacs bleus dès cette année pour l’arrondissement Beauport.
Voir aussi : Environnement, Nouvel urbanisme.
Par Gérald Gobeil le 8 février 2021 Commentaires fermés sur Rapport mensuel sur le marché immobilier de Québec (Janvier 2021)
Voir aussi : Condo, Publications & ressources Internet, Résidentiel.
Par Martin Otis le 5 février 2021 Commentaires fermés sur Début des achats de terrains sur le futur parcours du tramway
Source : Jean-Luc Lavallée, Le Journal de Québec, le 5 février 2021
La Ville de Québec vient de conclure deux transactions, de gré à gré, pour acheter ses premières bandes de terrain le long du tracé du futur tramway, sur la 1re Avenue dans Limoilou.
Le processus d’acquisition – ou d’expropriation si le propriétaire ne s’entend pas avec la Ville – est officiellement lancé.
La Ville va débourser près de 90 000 $ pour les deux premiers bouts de terrain, soit trois à quatre fois plus que leur valeur inscrite au rôle d’évaluation municipale.
Voir aussi : Tramway à Québec, Transport, Urbanisme.
Par Martin Otis le 4 février 2021 5 commentaires
Source : Stéphanie Martin, Le Journal de Québec, le 4 février 2021
Les gens de Québec devront réduire considérablement leur vitesse en voiture cette année : la grande majorité des rues passeront à 30 km/h, alors que la plupart sont en ce moment à 50 km/h. Un «changement majeur», selon le maire, qui assure que les citoyens sont prêts.
Actuellement, 81 % des rues de la capitale sont limitées à 50 km/h. Cette proportion sera grandement réduite d’ici la fin de l’année. Avec l’implantation de la Stratégie de sécurité routière, d’ici en décembre, seulement 25 % des rues permettront une vitesse maximale de 50 km/h.
Voir aussi : Qualité et milieu de vie, Transport.
Par Gérald Gobeil le 13 janvier 2021 Commentaires fermés sur Les portraits de la densification
Oui dans ma cour
Nos voisinages se transforment et ce n’est pas nouveau. Ces transformations tendent à s’accélérer, pour plusieurs bonnes raisons. Partout au Québec, tous les jours, l’architecture se réinvente, de nouveaux voisins et voisines emménagent. Et ces changements peuvent être positifs pour tous.
Avec les portraits de la densification, découvrez les nouveaux voisins et leur histoire, de même que de nouveaux bâtiments habilement intégrés aux quartiers.
Voir aussi : Art de vivre en ville, Densification.
Par Gérald Gobeil le 31 décembre 2020 Commentaires fermés sur Favoriser l’acceptabilité sociale & contrer le «pas dans ma cour»
La contestation populaire (NIMBY) aux États-Unis est la cause #1 limitant l’expansion immobilière des projets multifamiliaux, la situation étant semblable au Canada et autres pays démocratiques. Ce cours vise la familiarisation des divers initiateurs et/ou intervenants de projets urbains ou controversés aux nouvelles approches de gestion des risques liés à la contestation populaire. Il vise à leur donner les méthodes et outils afin d’arriver à concrétiser leurs projets, tout en se garantissant à la fois la maximisation du potentiel de ces derniers et l’adhésion de la population.
Type de formation: Formation en ligne sur la plateforme Zoom. Activité de formation continue. Une attestation de participation sera remise après la formation. Admissible pour la formation continue OAQ.Durée: 9h00 – 12h30 (3,5 heures)
Voir aussi : Conférences / évènements, Densification, Environnement, Publications & ressources Internet.
Par Martin Otis le 28 décembre 2020 Commentaires fermés sur Les lofts Dorchester : projet terminé
Les appartements touristiques au coeur de St-Roch, c’est pour bientôt (évidemment, il y a toujours la pandémie à considérer). J’ai bien hâte de voir si ce concept et surtout l’endroit va être prisé par les visiteurs.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Logement locatif ou social, Nouvel urbanisme.
Par Martin Otis le 22 décembre 2020 5 commentaires
Source : Jean-Luc Lavallée, Journal de Québec, le 22 décembre 2020
Le promoteur Michel Dallaire renonce à son projet de mini-ville à Beauport sur les terres des Sœurs de la Charité. Ces dernières viennent de reprendre possession de leurs terres et n’ont pas encore décidé ce qu’elles en feront.
Le Journal a mis la main sur un acte notarié qui révèle que la société en commandite Terres d’Espérance, propriété à parts égales de la Fondation Famille Jules-Dallaire et des Sœurs de la Charité, cède les terres exclusivement aux religieuses beauportoises. Elles rachètent leurs terres pour 34 M$.
Terres des Soeurs de la Charité: la Ville de Québec essuie un nouveau revers.
Voir aussi : Arrondissement Beauport, Étalement urbain.
Par Gérald Gobeil le 16 décembre 2020 Commentaires fermés sur Portrait immobilier de la région métropolitaine de recensement de Québec
De janvier à octobre 2020, il y a eu 7568 transactions pour des maisons unifamiliales dans la RMR de Québec et 3368 ventes de copropriétés, soit une hausse respectivement de 22 % et de 12 % par rapport à la même période en 2019.
Lors de la période analysée, les ventes de maisons ont augmenté de 32 % dans le secteur de la Périphérie-Nord et de 27 % dans celui de la Rive-Sud du Québec.
Au cours des dix premiers mois de l’année, le prix médian des unifamiliales a atteint 275 000 $ dans la RMR de Québec. En parallèle, celui des copropriétés a diminué par rapport à l’année dernière pour atteindre 210 000 $, soit le même prix qu’en 2013.
La Périphérie-Nord est le seul secteur de la RMR de Québec dans lequel le prix médian des copropriétés a crû (+2 %) lors des dix premiers mois de 2020 relativement à la même période en 2020.
Le texte complet de cette étude publiée par JLR inc. une société d’Equiax
Voir aussi : Condo, Publications & ressources Internet, Résidentiel.
Par Martin Otis le 10 décembre 2020 11 commentaires
Source : Stéphanie Martin, Journal de Québec, le 10 décembre 2020
Le maire de Québec croit qu’il faudra construire plus haut que trois étages, sur la 1re Avenue dans Limoilou, et que le passage du tramway est l’occasion, pour les résidents, d’avoir un débat sur cette question.
Régis Labeaume s’exprimait jeudi devant les membres de l’Institut de développement urbain (IDU) sur divers sujets qui touchent sa vision de l’aménagement de la ville. Il a bien sûr été question du projet de tramway de 3,3 G$. Le directeur régional de l’IDU, Stéphane Dion, a demandé: «comment la Ville peut[-elle] s’assurer que le réflexe “pas dans ma cour” n’empêchera pas le projet de 3 milliards de se réaliser» dans Limoilou?
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Densification.
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