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Baptiste Ricard-Châtelain
Le Soleil
Les importants investissements immobiliers sont souvent pilotés par des promoteurs privés d’une envergure certaine. Aussi, c’est ce qu’on pourrait déduire en apprenant qu’un promoteur travaille sur 5 projets de bâtiments totalisant 280 appartements… Mais il est ici question de logements sociaux, à prix modique.
Allons donc y voir de plus près, d’autant plus qu’il y a quelques concepts résidentiels originaux dans le lot.
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SAINT-SAUVEUR: OUBLIEZ LE STATIONNEMENT DE CENTRE COMMERCIAL
Dany Caron, directeur général de l’Office municipal d’habitation de Québec (OMHQ), sera notre guide pour la visite de ces projets pilotés par son organisation.
Premier arrêt : quartier Saint-Sauveur.
Coin rue Carillon et rue Saint-Vallier Ouest, il y a un stationnement municipal. En diagonale du parc Durocher.
Dessus, l’ancienne administration avait promis d’ériger une structure étagée pour loger les bolides des résidents ainsi que des clients des magasins et restaurants. «Comme il s’est fait à Place Sainte-Foy», illustrait l’ex-maire Régis Labeaume. Les commerçants saluaient cet ajout qui aurait attiré les automobilistes.
Oubliez ce stationnement hors sol. Le document qui y faisait référence, disponible sur le site Web de la Ville, a été modifié. Il n’en fait plus mention.
Budget octroyé
À la place, la garderie La Butte à Moineaux, en partenariat avec l’OMHQ, avait soumis une proposition fort différente : un bâtiment où logerait un Centre de la petite enfance accueillant 82 bambins. Aux étages supérieurs : 30 logements à petit prix pour les aînés peu fortunés.
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Source : Louis-Philippe Arsenault, Radio-Canada, le 16 janvier 2023
Les 15 terrains ciblés par la zone d’innovation n’ont pas encore trouvé preneur.
PHOTO : VILLE DE QUÉBEC
L’organisme La Table citoyenne Littoral Est demande à la Ville de Québec de revoir la vocation des 15 terrains du quartier Maizerets dédiés à la zone de développement techno-industriel InnoVitam.
L’organisme communautaire déplore que le projet se soit élaboré sans aucune étude d’impact. La future zone d’innovation a déjà des effets sur l’embourgeoisement du quartier avec la construction récente d’immeubles à condos haut de gamme, soutient la présidente de la Table citoyenne, Marie-Hélène Deshaies.
Il y a une hausse des prix des loyers, il y a des gens qui sont évincés, il y a des gens qui perdent leur logement, observe-t-elle.
Pour l’instant, la vocation de la totalité des terrains n’est plus négociable à l’exception de celui du garage municipal de La Canardière. La Table citoyenne tente de convaincre la Ville de Québec d’en faire un centre social autogéré.[C’est un projet qu’]on a bâti avec d’autres citoyens qui sont inclus là-dedans, mais aussi des groupes communautaires qui ont des besoins de locaux, qui ont des besoins d’équipements partagés, indique Mme Deshaies.
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Baptiste Ricard-Châtelain
Le Soleil
L’effervescence immobilière se maintient autour de l’intersection du boulevard Sainte-Anne et de l’avenue D’Estimauville. Un nouveau projet d’environ 111 logements y poussera, à 100 mètres du futur terminus du tramway.
Le bâtiment de six étages sera situé dans le périmètre de l’écoquartier. C’est dans la cour arrière du siège social de la CNESST, tout près du parc Domaine de Maizerets.
Ceux qui passent par là à l’occasion auront remarqué qu’il y a déjà un chantier en cours sur la rive ouest de la rue des Moqueurs : Le Natur, 130 unités locatives, devrait être complété l’été prochain.
L’année suivante, un groupe d’investisseurs compte bâtir l’autre immeuble, le sujet de cet article, sur un terrain en friche de la rive est de cette rue.
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Paul-Robert Raymond
Le Soleil
Le Soleil a relevé six chantiers majeurs à surveiller en 2023 dans la région de Québec.
Nouveau complexe hospitalier CHU de Québec–Université Laval
Annoncé en 2013 et amorcé en 2017, le chantier du Nouveau complexe hospitalier CHU de Québec–Université Laval est sans contredit l’un des plus grands chantiers de la région de la capitale.
Le CHU de Québec le présente comme «le plus important projet clinique et immobilier présentement en cours de réalisation au Québec». L’établissement qui regroupe L’Hôtel-Dieu de Québec et l’Hôpital de L’Enfant-Jésus compte sur un budget global de 2,24 milliards $, répartis de 2017 à 2026.
Bien qu’il soit difficile de chiffrer le budget qui sera attribué en 2023, l’année marquera notamment la livraison d’un cyclotron à l’automne. Celui-ci permettra au CHU d’être autonome dans la production et l’approvisionnement en radioisotopes utilisés dans ses installations.
En septembre dernier, le nouveau centre de recherche en cancérologie a été livré. Le CHU procède à son aménagement pour une ouverture au printemps. Parmi les prochains développements, la pièce centrale du Nouveau complexe hospitalier, le bâtiment des soins critiques sera livré en 2026. La nouvelle aile D qui reliera l’Hôpital de L’Enfant-Jésus aux nouveaux édifices sera quant à elle livrée en juin 2024.
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Un court aperçu du projet Flo pris d’un autobus du RTC.
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Encore un autre immeuble en démarrage de construction pour ce projet sur la rue des Métis.
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Vous avez peut-être constaté que des travaux sont en cours à l’ancien Colisée du livre.
Des consultations ont eu lieu récemment au Conseil de quartier St-Jean-Baptiste , car des modifications au zonage étaient demandées. Dans le cadre de des consultations, des préoccupations autres (non en lien avec l’objet des demandes de modification) ont été soulevées, notamment en lien avec l’absence de grands logements (5 1/2), la présence de 4 cases de stationnement au rez-de-chaussée, forçant la présence d’une porte de garage au coin des rues Turnbull et Saint-Jean, et la petitesse du local commercial au rez-de-chaussée (50 m2), limitant les possibilités de commerces.
Nos équipes de professionnels à la @Ville de Québec ont retravaillé le projet avec le promoteur et des modifications significatives y ont été apportées, bien qu’il n’y avait aucune obligation en ce sens:
👉 Deux logements de trois chambres ont été intégrés
👉 Il n’y aura plus de cases de stationnement au rez-de-chaussée (donc, il n’y aura plus de porte de garage à l’intersection Saint-Jean et Turnbull)
👉 La superficie commerciale triple, passant de 50 m2 à 150 m2
👉 Il y aura un stationnement intérieur à vélos
👉 Il y aura à l’intérieur un endroit pour entreposer les bacs de matières résiduelles
Il va sans dire que je suis extrêmement satisfaite de ces améliorations. Je suis aussi extrêmement satisfaite que le travail de concertation entre les citoyens, nous à la ville et le promoteur ait porté fruit. Le dialogue et la collaboration portent fruit. 🙌
Source: Page Facebook de la conseillère Mélissa Coulombe Leduc
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