Nicolas Labrie
Aarchitecte
La Presse

À Québec, un promoteur refait ses calculs avant de déposer ses plans… À quel prix devra-t-il fixer ses logements pour que le projet tienne debout ?

Dernièrement, la crise du logement est devenue une crise d’abordabilité. Les logements sont juste trop chers. La réaction facile ? Montrer du doigt les promoteurs et les accuser de profits excessifs.

La vérité est plus complexe ; la régulation en fait partie. Ce mille-feuille de règles qui s’accumule dans l’immobilier finit par paralyser des projets et faire exploser la facture.

Des règles, il en faut. Mais à force de vouloir tout encadrer, on brise le marché.

Code du bâtiment, SCHL, critères bancaires, lourdeurs et délais municipaux : chaque exigence peut avoir sa logique. Le problème arrive quand on les empile. Les coûts montent, les projets deviennent plus difficiles à démarrer et les logements abordables, plus difficiles à construire.
Sans ce surplus de réglementation, jusqu’à 30 % plus de logements abordables pourraient voir le jour.
Revenons à notre promoteur.

Son terrain peut accueillir 80 logements compacts. Puis les exigences s’imposent : salles de bains plus grandes, couloirs plus larges, quota de deux et trois chambres, et j’en passe.

On refait la mathématique. Résultat : 52 logements.

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De plus, le pouvoir temporaire dont disposent les municipalités depuis 2024 leur permettant d’autoriser plus rapidement des projets d’habitation dérogeant à certaines règles d’urbanisme est rendu permanent. Créé dans un contexte de crise du logement, il a permis, pour les années 2024 et 2025, la mise en chantier de 160 projets totalisant plus de 24 000 logements. Puisque la situation demeure toujours critique dans divers villages et municipalités du Québec, la permanence de ce pouvoir permettra une meilleure planification des projets et des besoins au cours des prochaines années.

Le communiqué

Le projet de loi 22

Félix Lajoie
Le Soleil

La Ville de Québec espère faciliter la vie des propriétaires et accélérer les chantiers de rénovations en réduisant les charges du «chien de garde» de l’urbanisme et du patrimoine.

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Les irritants pour certains travaux de rénovation seront bientôt chose du passé, puisque la Ville entend réduire le rôle de la CUCQ sur quelques aspects des rénovations.

Notamment, les compétences de la CUCQ seront désormais limitées aux façades des bâtiments qui sont visibles depuis l’espace public. La Commission n’aura plus de droit de regard sur les murs latéraux et arrière ni sur les bâtiments accessoires qui sont détachés de l’immeuble principal.

De plus, la CUCQ ne fera plus l’analyse des travaux qui concernent les sorties des appareils mécaniques, comme ceux des thermopompes. Les aménagements de clôtures et de murets, tout comme ceux qui concernent les aires de stationnement, seront également exemptés d’analyses.

Cependant, ces allégements s’appliquent seulement aux bâtiments qui possèdent une valeur patrimoniale moindre. Les immeubles qui sont dans des sites patrimoniaux, qui sont classés ou qui possèdent une valeur patrimoniale élevée, ne bénéficieront pas de ces assouplissements.

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Le communiqué officiel

Félix Lajoie
Le Soleil

La volonté du gouvernement de la CAQ de prolonger le pouvoir «exceptionnel» de l’article 93 du PL31 inquiète vivement l’Ordre des urbanistes du Québec, qui croit que ce changement risque de «déplacer le problème» sans le régler, et de faire de l’exception la règle.

Récemment, le ministre des Affaires municipales, Samuel Poulin, a réitéré la volonté du gouvernement de la CAQ d’allonger, voire de rendre permanent, le «superpouvoir» de l’article 93 de la Loi modifiant diverses dispositions législatives en matière d’habitation (PL 31).

L’article en question du PL31 permet d’accélérer la mise en chantier en donnant le pouvoir aux municipalités d’autoriser un projet qui déroge au zonage en place tout en retirant l’option citoyenne de demander un référendum face aux changements au zonage.

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Screenshot

Marie-Christine Gagnon
Radio-Canda

Si vous regardez Québec à partir de Lévis, vous verrez se détacher de l’horizon toutes sortes de formes, des flèches du séminaire aux tourelles du Château Frontenac, à la silhouette reconnaissable entre toutes. Ce joyeux mélange architectural côtoie les formes massives, souvent mal aimées, des tours de béton issues du mouvement brutaliste. L’ensemble peut sembler incohérent; pourtant, c’est ce tout qui forge la signature visuelle si unique de Québec. Alors, si on considère le panorama général de la ville, devrait-on être plus sensibles à ces mastodontes?

Brutalisme vient du mot brute, comme dans matière brute — le fameux béton. Ça, c’est le dénominateur commun, explique Martin Dubois, consultant en architecture et patrimoine chez Patri-Arch, en donnant les grandes lignes de ce type de construction. Un peu partout où le mouvement brutaliste s’est exprimé, la population n’était pas attirée par tout le béton à l’allure austère, voire étrange, de ces édifices au beau milieu des centres-villes.

Les architectes du brutalisme voulaient exprimer une nouvelle façon de voir la ville et de l’habiter, mais cette volonté-là n’a pas été bien saisie, à Québec comme ailleurs. Qualifiés de monstruosités ou de chefs-d’œuvre, ces immeubles laissent peu de place à l’indifférence. Un peu plus d’un demi-siècle plus tard, ils sont redécouverts sous un autre angle, souvent par les photographes qui révèlent une certaine beauté dans cette simplicité. Et parce que, dans certains cas, leurs travaux de maintien ou de revalorisation commencent à s’imposer.

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Vincent Desbiens
Journal de Québec

Le maire sortant de Québec, Bruno Marchand, promet une cure de rajeunissement sur 10 ans pour la Place D’Youville dans le Vieux-Québec, s’il est réélu lors du prochain scrutin.

L’objectif du chef de Québec forte et fière est d’adapter la place construite en 1985 aux réalités d’aujourd’hui, afin d’y tenir plus d’évènements et d’offrir davantage de canopées aux résidents comme aux touristes du Vieux-Québec.

« C’est un réaménagement qui va se faire sur 10 ans, mais on ne sera pas 10 ans en travaux. Les travaux du stationnement vont prendre le plus de temps parce qu’on ne peut pas le fermer complètement pendant trois ans ou quatre ans. Le réaménagement de la Place de l’Hôtel-de-Ville, ça nous a pris deux ans. Rénover une place comme ici, c’est à peu près l’équivalent de ce qu’on a fait à l’hôtel de ville.»

L’ajout de végétation, de systèmes électroniques souterrains dédiés à la tenue de spectacles, l’instauration d’un marché public et un réaménagement de l’entrée du stationnement de la place d’Youville sont tous dans les cartons.

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Des lieux de travail, des commerces, des écoles, des services de santé de base, des parcs et espaces verts accessibles à distance de marche ou de vélo : c’est la promesse du modèle de la ville 15 minutes conçu par le chercheur Carlos Moreno.
Orienté autour de la mobilité, celui-ci vise essentiellement à réduire la dépendance à la voiture et rompre avec l’urbanisme fonctionnel qui caractérise par exemple la ville de Québec.

Est-ce réaliste et souhaitable qu’une ville comme Québec se développe en suivant le modèle de la ville du quart d’heure dans les 25 prochaines années? C’est la question que l’on se pose en compagnie de l’architecte et designer urbain Érick Rivard.

« On a mis les lieux de travail à un certain endroit, les pôles universitaires et scolaires à un autre endroit, les pôles commerciaux, tous regroupés au même endroit, les parcs industriels, tous regroupés au même endroit, ce qui fait qu’aujourd’hui, on a une ville avec plein de petits morceaux, souvent unifonctionnels, qui obligent de très grands déplacements pour la plupart de nos citoyens. »

— Une citation de Érick Rivard, architecte et designer urbain

Un entretien à Radio-Canada

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Le projet.

* Un grand merci à un fidèle lecteur (Franks) pour les photos.

Des commerçants en difficulté Radio-Canada

Nathalie Collard
La Presse

C’est en planifiant des espaces qui favorisent la rencontre et le lien qu’on crée des villes où les gens se sentent bien. De passage à Montréal, l’urbaniste et auteur à succès Charles Montgomery explique à notre chroniqueuse comment y arriver.

La conférence de Charles Montgomery a commencé par un jeu. « Levez-vous, allez vers une personne que vous ne connaissez pas, et agissez comme si vous retrouviez un vieil ami après le confinement de la COVID », a lancé l’urbaniste à l’auditoire qui participait aux 9es Rendez-vous Collectivités viables, un évènement annuel organisé par l’organisme Vivre en Ville.

Montgomery voulait que les participants ressentent dans leur corps l’effet stimulant de l’ocytocine, qu’on nomme aussi l’« hormone du lien ». Un effet qu’il recherche lorsqu’il imagine, avec sa firme Happy Cities, des espaces qui favorisent les interactions entre les habitants d’un même édifice ou d’un même quartier.

Dans son livre Happy City : Transforming Our Lives Through Urban Design, Montgomery rappelle que la confiance est au plus bas dans les grandes villes.

« Seulement le tiers des gens sondés croient qu’on leur rapporterait leur porte-monnaie s’ils le perdaient », lance-t-il à l’auditoire réuni au Marché Bonsecours, au début du mois de juin. Or, une expérience menée par sa firme montre qu’en réalité, plus de 60 % des gens rapportent le porte-monnaie perdu. Ce qui fait dire à Montgomery que le lien de confiance est brisé. Et qu’il faut le réparer.

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