Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…

Fréquentation des réseaux cyclables au Québec 2023

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 9 avril 2024 Commentaires fermés sur Fréquentation des réseaux cyclables au Québec 2023

Toutes les données (Ville de Québec aux pages 35 et suivantes.

Voir aussi : Publications & ressources Internet, Transport, Véhicules électriques.

1re Avenue : la Ville veut ajouter 2500 logements d’ici 15 ans

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 avril 2024 15 commentaires

Olivier Lemieux
Radio-Canada

L’administration Marchand souhaite voir pousser une « petite ville » à l’angle de la 1re Avenue et de la 41e rue, aux limites des quartiers de Charlesbourg et Lairet. Le développement vise à répondre à la demande criante pour de nouvelles unités d’habitation à Québec, tout en favorisant l’émergence de « milieux de vie ».

« Ça ne sera pas que des logement », précise la responsable de l’aménagement du territoire, Marie-Pierre Boucher. « Les citoyens veulent aussi du verdissement, des parcs et des places où se rencontrer. »

Après plusieurs mois de consultations, la Ville s’apprête à dévoiler sa vision préliminaire pour la 1re Avenue, entre l’autoroute Félix-Leclerc et la rivière Saint-Charles.

Le document, obtenu par Radio-Canada, prévoit la plantation de nombreux arbres le long de l’artère et l’aménagement de places publiques afin de favoriser l’interaction citoyenne.

La suite

La Vision de la ville 71 pages

Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité-Limoilou, Logement locatif ou social.

Le tramway sur pause; les démolitions, en lien, vont se poursuivent

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 avril 2024 1 commentaire

Source : Taïeb Moalla, Journal de Québec, le 8 avril 2024

Malgré la mise sur pause du tramway, le processus de démolitions lié au mégaprojet poursuit son cours. Après avoir obtenu l’accord du gouvernement Legault, la Ville de Québec publiera cette semaine de nouveaux appels d’offres à ce sujet, a appris Le Journal. Le 8 novembre 2023, date de la mise sur pause du tramway, la Municipalité avait procédé à l’acquisition totale de 19 propriétés, dont 13 comportaient au moins un bâtiment à démolir.

Sur ces 13 bâtiments, l’administration Marchand et le ministère des Transports se sont récemment entendus pour aller de l’avant pour la démolition de huit bâtiments résidentiels ou commerciaux (incluant deux stations-service).

la suite

Voir aussi : Projet - Tramway, Tramway à Québec, Transport, Transport en commun.

Une histoire de l’avenue Honoré-Mercier

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 6 avril 2024 3 commentaires

Pascaline Lamare
Le Bourdon du faubourg

À l’occasion des travaux qui ont lieu sur Honoré-Mercier en ce mois de mai 2023, il nous a semblé intéressant de se replonger dans un passé pas si lointain, quand on faisait passer une autoroute au cœur des quartiers centraux, rasant des quartiers entiers pour faire passer Dufferin-Montmorency en Haute-Ville. Une autoroute urbaine qui encore aujourd’hui enclave le quartier Saint-Jean-Baptiste.

C’est dans le rapport Greber-Fiset-Bédard, en 1956, que le projet de construire une autoroute (et bien d’autres) pour relier les périphérie de la ville au centre-ville et assurer le développement économique de la région. On peut lire dans le rapport que la construction d’un « […] réseau de voies radioconcentriques et un réseau de voies périphériques doit venir compléter le tracé actuel des routes et des rues » et que Québec doit « se munir de voies de pénétration pour atteindre différents secteurs névralgiques de la ville, mais également assurer la circulation autour de la ville par des voies de ceinture ».

La suite

Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité-Limoilou, Transport.

L’Université Laval octroie le contrat pour la construction d’un centre de tennis

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 5 avril 2024 5 commentaires

Portail Constructo

L’Université Laval a annoncé le début de la réalisation de son projet de centre de tennis par l’octroi d’un contrat de conception et de construction.

Cofinancé par le Secrétariat à la Capitale-Nationale et l’Université Laval, ce nouveau centre comprendra 16 terrains de tennis sur le campus, soit huit terrains extérieurs et huit terrains intérieurs, ainsi que six terrains de pickleball extérieurs.

Le contrat octroyé à Honco Bâtiments est d’une valeur de 29,666 M$. La construction débutera cet automne; la livraison est prévue au printemps 2026.

Source : Université Laval

Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Évènements sportifs, Institutionnel.

Autres billets récents

« Articles plus anciens
Page 42 de 755
Articles plus récents »