Source : Valérie Gaudreau, Le Soleil (31 mai 2016)

Des agriculteurs et une dizaine d’organisations de protection de l’environnement et du patrimoine somment l’administration Labeaume de ne pas dézoner de terres agricoles comme elle prévoit le faire dans son Plan d’aménagement et de développement présenté il y a un mois. Pas question de changer d’avis, réplique le maire de Québec, Régis Labeaume.

Le 27 avril, la Ville de Québec a présenté son schéma d’aménagement dans lequel elle estime devoir construire 61 500 unités d’habitation supplémentaires d’ici 25 ans. Pour ce faire, elle prévoit agrandir son périmètre de 660 hectares, principalement sur des zones agricoles dans le secteur Beauport et à Saint-Augustin-de-Desmaures.

Ces 660 hectares représentent 2,5 % du territoire de l’agglomération de Québec. Inconcevable aux yeux de la coalition.

«En 2016, qu’une grande ville comme Québec veuille se développer à même ses meilleures terres agricoles ne relève pas d’une vision d’avenir basée sur les meilleures pratiques d’aménagement du territoire», a dit Alexandre Turgeon, du Conseil régional de l’environnement. «Le territoire agricole et les espaces verts à proximité de nos milieux de vie sont d’une importance capitale, notamment en termes de santé publique et de qualité de vie», renchérit Christian Simard de Nature Québec.

Les signataires du communiqué notent qu’en 2012, lors de l’adoption du Plan métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD) de la Communauté métropolitaine de Québec, «le ministre des Affaires municipales de l’époque a clairement émis un bémol concernant l’agrandissement des périmètres d’urbanisation en zone agricole».

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Une «miniville» sur les terres agricoles des Soeurs de la Charité de Québec à Beauport.

Terres des Sœurs de la Charité : une grosse côte à remonter

Québec, le 31 mai 2016 – La Ville de Québec annonce qu’à compter du jeudi 2 juin, la piste cyclable aménagée dans un tronçon de la rue Dalhousie compris entre la rue du Marché-Finlay et le quai Saint-André sera désormais en fonction en tout temps.

Des évaluations récentes de l’achalandage des cyclistes circulant dans ce secteur ont amené la Ville à prendre la décision de devancer à cette semaine la mise en fonction quotidienne prévue originellement le 23 juin.

Cette piste temporaire offre aux cyclistes une alternative sécuritaire à la fermeture d’une partie de la piste cyclable du corridor du Littoral, comprise entre le quai Chouinard et le bassin Louise, en raison des travaux d’aménagement de la place des Canotiers.

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Québec, le 31 mai 2016 – La Ville de Québec a rendu public aujourd’hui l’avant-projet du Programme particulier d’urbanisme (PPU) pour le pôle urbain Belvédère.

« Cet avant-projet a été élaboré à la suite des constats que nous avons faits pour ce quartier et tient compte des commentaires des résidants reçus lors de la consultation en ligne réalisée en octobre dernier, a déclaré Mme Julie Lemieux, vice-présidente du comité exécutif responsable de la culture, du patrimoine et de l’aménagement du territoire. Il présente une base de réflexion pour définir le développement urbain de ce secteur, situé à mi-chemin entre le centre-ville et le plateau centre de Sainte-Foy. »

Un secteur stratégique pour Québec

Le pôle urbain Belvédère est un secteur de grandes activités humaines. On y trouve environ 10 000 résidants, le même nombre de travailleurs ainsi que 2 000 étudiants. Doté d’une excellente desserte en transport en commun, il constitue un milieu de vie à l’intérieur duquel la Ville de Québec souhaite orienter le développement, dans une perspective de mobilité durable. Cet avant-projet de PPU vise à coordonner la croissance et le développement de ce pôle urbain.

Un avant-projet, quatre thématiques

L’avant-projet pour le pôle urbain Belvédère aborde quatre thématiques :
• Les activités et la vocation du territoire
• Le cadre bâti
• La mobilité et les déplacements
• L’aménagement des rues, des parcs et des espaces publics

À titre d’exemple, le PPU propose que le secteur de l’intersection du boulevard René-Lévesque et de l’avenue Belvédère devienne un milieu où cohabiteront commerces, services et habitations. Une place publique conviviale et accessible pourrait y être aménagée. L’accès au transport en commun serait facilité et les déplacements à pied et à vélo bonifiés par la création de nouveaux liens piétons ou cyclables.

Une consultation en deux temps

Une démarche consultative en amont aura lieu avant la consultation réglementaire.

Elle prévoit la présentation des quatre thématiques de l’avant-projet de PPU pour le pôle urbain Belvédère. Par la suite, des séances d’audition des opinions se dérouleront en septembre. Les dates importantes à retenir sont :

Séance d’information: Jeudi 9 juin, à 19 h
École secondaire Quebec High School
945, avenue Belvédère
Lieu desservi par les Métrobus 800, 801 et 802 ainsi que par le corridor cyclable Père-Marquette
Stationnement accessible par la rue Père-Marquette

Date limite d’inscription pour s’exprimer ou déposer un mémoire: Jeudi 1er septembre, à 16 h

Séance d’audition des opinions: Jeudi 8 septembre, de 13 h 30 à 16 h 30 et de 19 h à 22 h
Lieu à confirmer

Des séances supplémentaires pourraient s’ajouter si besoin.

Un projet de PPU pour le pôle urbain Belvédère sera ensuite élaboré et soumis à la consultation publique réglementaire.

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Québec, le 30 mai 2016 – La Ville de Québec se réjouit de la décision de la Commission municipale du Québec qui reconnait la conformité du programme particulier d’urbanisme (PPU) du site patrimonial de Sillery qui a été adopté par le conseil municipal le 21 décembre 2015. Le règlement entre officiellement en vigueur dès aujourd’hui. (…) Dans sa décision qui prononce la conformité du Règlement modifiant le Règlement sur le Plan directeur d’aménagement et de développement relativement au Programme particulier d’urbanisme pour le site patrimonial de Sillery et ses environs, R.V.Q. 2268, la Commission mentionne que le PPU a su concilier l’ensemble des objectifs du Schéma d’aménagement et de développement de l’agglomération de Québec, qu’il ne les contredit pas, ne les compromet pas, ne les met pas en péril et ne les rend pas caducs.

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Normand Provencher
Le Soleil

(Québec) L’Observatoire de la capitale, située tout en haut du complexe Marie-Guyart, permet depuis 18 ans aux visiteurs d’embrasser du regard la région des kilomètres à la ronde. Le parcours Horizons, d’Olivier Dufour, ajoute à l’expérience, en offrant un survol imaginatif de l’histoire et de la culture québécoise. (…) Le clou du spectacle est certainement cet autre «film immersif» où le visiteur s’envole littéralement au-dessus de Québec, du parlement, des remparts, du fleuve, pour revenir se poser sur le toit de l’édifice Marie-Guyart. Tournées à l’aide d’un drone, ces séquences procurent l’effet sensoriel très réussi de voler tel un oiseau, en toute liberté.

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Québec Urbain était présent ce matin à la conférence de presse. Près de 70 artisans ont travaillé à l’élaboration de ce parcours. Les 2 films immersifs vont plaire beaucoup, surtout celui réalisé avec des drones dans des conditions sévères imposées par Transport Canada. Le tout a coûté 425 000 , incluant la participation de La Capitale assurances et services financiers (100 000 $). l’Observatoire de la Capitale est ouvert depuis 1998 avec une fréquentation annuelle moyenne de 70 000 personnes.

L’Histoire de Québec vue du haut des airs Yves Leclerc (Journal de Québec)

On se rappellera que le dossier des bancs publics a fait l’objet de plusieurs billets sur Québec Urbain depuis 2014, dont celui-ci.

La Ville de Québec a finalement procédé aux changements nécessaires, à une ou deux exceptions près. Bravo !

Diane Tremblay
Journal de Québec

Drolet Construction prendra part au développement de l’écoquartier de la Pointe-aux-Lièvres comme elle souhaitait le faire lors de l’appel d’offres initial de la Ville de Québec. L’entreprise s’apprête à construire 52 unités de type maison de ville d’une valeur de 15 M$. (…) Le prix de vente des unités disponibles débute à 269 900 $, taxes en sus.

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Photos suivantes mises en ligne par les artistes ayant gagné le concours:

Les lames de patin de Limoilou

Source : Simon Boivin, Le Soleil, le 26 mai 2016

(Québec) La Ville de Québec présentera lundi la programmation estivale de la Baie de Beauport et fera connaître le nom d’un partenaire privé pour l’animation du site. La voie est ouverte pour la baignade dans le fleuve cet été.

Selon nos informations, une annonce aura lieu lundi avant-midi à la Baie de Beauport. On devrait y apprendre que la Financière Sun Life s’associera financièrement à la programmation estivale dévoilée.

L’attaché de presse du maire de Québec refuse de confirmer que la baignade sera autorisée pour la première fois à la plage de la Baie de Beauport. Des tests doivent encore être faits pour s’assurer de la qualité de l’eau, affirme-t-il. Pourtant, un porte-parole de la Ville a déjà confirmé mercredi au Journal de Québec que la «baignade fait partie de la programmation estivale».

En février, Le Soleil a révélé que la Ville avait mis sur pied un groupe de travail pour évaluer les méthodes et les analyses à mettre en place pour permettre la baignade dès cet été. Quelques jours plus tard, le comité exécutif a accordé un contrat à un chercheur de l’Université Laval pour élaborer un «modèle prévisionnel de la qualité de l’eau du fleuve».

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Le fleuve accessible, mais la baignade se fait attendre

Source : Radio-Canada Québec, le 25 mai 2016

Le développement le long du fleuve Saint-Laurent entre le domaine de Maizerets et le parc de la Chute-Montmorency devrait comprendre une série d’initiatives comme l’aménagement de « points d’observation » pour mettre en valeur le littoral dans le secteur est de Québec.

La Commission de la Capitale-Nationale (CCN) et la Ville de Québec ont présenté ce matin leur vision du développement de ce tronçon de 8 km qui devrait être aménagé dans les prochaines années, en continuité avec la promenade Samuel-De Champlain.

Les travaux envisagés comprennent la bonification du réseau piétonnier et cyclable du secteur, la création de points d’observation et de belvédères, de passerelles et de quais et la mise en valeur des milieux naturels.

À la différence des trois premières phases, le dernier segment ne sera pas constitué d’un sentier pédestre et cyclable continu, mais plutôt d’une série de « points de rencontre » avec le fleuve, comme des parcs ou des belvédères, explique directrice générale de la CCN, Françoise Mercure.

« Ce n’est pas une promenade linéaire un peu comme les autres promenades. Il s’agit de points de rencontre avec le fleuve et ce sera peut-être réalisé en différentes phases. »

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Sur le site de la CCNQ.

Accès à la Baie de Beauport et prolongement de la promenade Samuel-de-Champlain vers l’est.