Source: François Bourque, Le Soleil, 21 février 2008.

Le maire Régis Labeaume achève de con­vaincre les acteurs politiques de la région de Québec de repousser aux calendes grec­ques l’étude sur le tramway. (…)

Ses arguments sont les suivants:

1- pas question d’investir 8 millions $ pour un projet qui n’est pas une priorité;
2- il n’y a pas de consensus sur le tramway; pour certains c’est un projet de transport, pour d’autres, un projet d’urbanisme;
3- le plan du RTC fonctionne bien avec des autobus, pourquoi vouloir un tramway?
4- si le tramway est un bon projet, que le Renouveau municipal de Québec (RMQ) ait le courage d’en faire l’enjeu de la prochaine élection.

À première vue, ces arguments semblent logiques et raison­nables. Pas sûr cependant qu’ils tiennent longtemps la route. (…)

La suite. À consulter aussi, ce billet: Projet de tramway: Labeaume n’embarque pas.

Source: Mathieu Perreault, Cyberpresse, février 2008.

Pour beaucoup d’écologistes, la fin de l’ère du pétrole est synonyme de la disparition de l’automobile. Moins de stations service, plus de trains, tramways et métros à gogo, et des kilomètres de rues piétonnes.

Pas si vite, disent cependant deux journalistes du mensuel The Economist. Dans leur livre Zoom, ils admettent que la consommation de pétrole ne pourra pas continuer à augmenter indéfiniment. Mais ils considèrent que l’automobile est trop pratique pour disparaître.

«C’est dommage pour les gens qui détestent les automobiles, mais la fin du pétrole ne signera pas l’arrêt de mort de la voiture», a expliqué, en entrevue depuis Londres, l’un des coauteurs, Iain Carson. «Les transports en commun ne peuvent tout simplement pas remplacer totalement les déplacements individuels. Et du point de vue du transport des marchandises, le camion est tout simplement indispensable sur les derniers kilomètres.» (…)

La suite. À consulter aussi, ce billet: La fête est terminée.

Géographe de formation, je m’assume aussi comme « pell’teux d’nuages », « oiseaulogue rêveur » et « un peu gauchiste sur les bords »! C’est pourquoi cet ouvrage risque fort de grossir ma collection d’essais critiques…

Quoi de mieux en effet, pour son coeur et sa culture, que de découvrir et de « vivre » sa ville à pied, pardi!

Source: Radio-Canada (Ça me dit de prendre le temps), 16 février 2008.

Les éditions Écosociété viennent de publier un livre de l’auteure Marie Demers sur la place qu’occupe la marche comme moyen de locomotion dans nos villes nord-américaines. Pour une ville qui marche se veut une enquête fouillée sur notre rapport à la marche. L’auteure nous explique comment notre environnement est devenu hostile à la marche au cours des dernières décennies avec la prolifération de la flotte automobile, et nous informe des conséquences sociales et médicales de notre sédentarité. Elle termine en proposant des solutions collectives pour remédier à ces problèmes.

Pour en savoir plus, consultez Pour une ville qui marche. Aménagement urbain et santé. Montréal, Éditions Écosociété, 2008, 287 pages.

Le reportage radio (env. 6 min.). Par ailleurs, de nombreux billets de QU ont effleuré ces derniers mois différents points traités dans cet essai: La suprématie de la voiture, Sondage exclusif – La rue Saint-Jean piétonne : 81,9% disent OUI! et “La banlieue, un mauvais rêve?â€? Retour sur une étude qui a fait jaser l’hiver dernier… entre autres billets.

Le Soleil a publié récemment un court article portant sur l’oeuvre urbaine illustrée ci-haut, devenue au fil des années une véritable attraction touristique. J’ai de plus découvert un artiste et un penseur autrichien qui a vraiment marqué l’architecture de la fin du XXe siècle!

Genove commente ainsi sa photo: « Oui, vous avez bien lu! C’est le nouvel incinérateur d’ordure de Vienne (Autriche) qui est d’ailleurs en pleine ville. Son architecte, célèbre là-bas, s’appelle Hundertwasser. »

Ci-bas, notre « propre » incinérateur…

Bon, le contexte est différent, j’en conviens; on parle à Québec d’un site industriel tout à fait marginal par rapport au reste du centre-ville. Tout de même, il est toujours intéressant d’observer l' »audace architecturale » de gens créatifs, engagés, poussée à son maximum dans des villes européennes comme Vienne, Rotterdam ou Barcelone à titres d’exemples.

À consulter, ce billet: Une cure de jouvence pour l’incinérateur de Québec.

Source: Yves Randon (Québec), Le Soleil (Carrefour des lecteurs), 19 février 2008.

Grâce à Chloé Legris et à Radio-Canada (Découverte), nous avons pu nous familiariser avec la «pollution lumineuse». De même que les opposants au bruit inutile parlent d’un «droit au silence», ne pourrions-nous pas faire valoir notre «droit à l’obscurité»?

Depuis quelque temps, Québec est devenue une «ville lumière», c’est-à-dire une ville où la pollution lumineuse y est extrême : Château Frontenac, Pont de Québec, Musée national des beaux-arts, Parlement et autres édifices publics, églises, remparts de la vieille ville (avec en prime, ce ridicule et infantilisant light show des canons qui crachent leurs petites lueurs orangées)… Tout est «mis en valeur» par un suréclairage électrique. À cela s’ajoutent, comme partout ailleurs, des projecteurs commerciaux toujours plus violents, des lampadaires qui éblouissent souvent plus qu’ils n’éclairent, et une myriade d’ampoules et de spots parfaitement inutiles.

Tout cela surstimule le système nerveux — c’est sûrement excellent pour le commerce des antidépresseurs! Pourquoi toutes ces lumières? Pour faire beau? Mais la beauté, c’est d’abord un contact avec ce qui est naturel. Et la beauté, la nuit, ne vient-elle pas d’abord des étoiles et de la lune avec son éclairage si poétique, c’est-à-dire si plein de vérité?

À consulter aussi, ce billet: Gaspillage d’énergie à Québec; Vers une révision de l’éclairage?.

… Un autre Bolo bien senti, aussi, envers les vandales et graffiteurs qui nous écoeurent et nous font honte, à Québec! Il y a des façons plus constructives de se défouler ou d’exprimer ses frustrations et sa « virilité », Cibole!!

Source: Jean-François Néron, Le Soleil, 12 février 2008.

C’est le genre de facture dont la Ville et les contribuables se passeraient bien. Quelque cinquante lampadaires ont subi l’assaut de vandales le long de la promenade de la rivière Saint-Charles.

Les dommages ont été causés il y a de cela environ deux semaines. Du pont Lavigueur, dans le secteur de la Pointe-aux-Lièvres, jusqu’à celui de la rue Marie-de-l’Incarnation, une cinquantaine de lampadaires, située sur la rive sud de la Saint-Charles, ont «perdu la tête». Leur globe a été fracassé. (…)

La facture atteindra facilement les quatre chiffres en temps et en matériel. Le remplacement se fera peut-être seulement au printemps. Il faudra aussi bientôt ramasser les globes qui jonchent maintenant l’épais manteau de neige le long de la rivière. (…)

La suite. À consulter aussi, ce billet: Quand “graffitis� riment avec “vandalisme�: non pas un, mais deux autres exemples patents!.

Devinez à qui j’accorde mon « Bolo d’la semaine »!! Mais bon, comme je perds toujours mes élections, faut encore « faire avec »… *soupir*

Source: Radio-Canada (Québec), 14 février 2008.

Le projet de tramway à Québec est bel et bien mis de côté. C’est ce qui ressort d’une rencontre qui se tenait jeudi matin entre le maire de Québec, Régis Labeaume, et le président du Réseau de transport de la capitale (RTC), Gilles Marcotte.

Le maire Labeaume estime toujours que le projet n’est pas une priorité. Il demeure d’ailleurs inflexible et renonce même à l’idée de demander au gouvernement de financer une étude de faisabilité. « On ne fait pas ça pour s’amuser ou pour titiller une étude de faisabilité de 8 millions. Comme ce n’est pas une priorité, on n’embarque pas là-dedans », affirme le maire.

Le maire Labeaume préfère mettre l’accent sur un projet de train rapide entre Québec et Montréal. Il se défend toutefois de vouloir enterrer le projet de tramway, mais selon lui, le principal problème réside dans le manque d’appuis politiques. (…)

La suite. À consulter aussi, ces deux billets: Labeaume et le tramway: des propos jugés irresponsables et Financement de la Boîte à sciences de Lévis: le conseil savonne le maire Labeaume.

Source: Matthieu Boivin, Le Soleil, 14 février 2008.

Le Ludoplex d’ExpoCité, construit aux frais des contribuables pour un montant de 33 millions $, peine à attirer le nombre de joueurs que Loto-Québec avait prévu. Selon une porte-parole de la Société des salons de jeux du Québec (SSJQ), une moyenne de 800 et 1000 personnes fréquentent quotidiennement ce centre de divertissement qui a ouvert ses portes en décembre dernier, alors qu’on prévoyait un achalandage variant de 1600 à 2000 joueurs. (…)

«Entre 800 et 1000 personnes! Elle est bonne! On passe nos journées à se tourner les pouces et à tuer le temps», a affirmé un travailleur qui a demandé l’anonymat. (…)

Il n’y a pas seulement des malheureux des difficultés du Ludoplex. Pierre Trahan, de Coalition hors jeu, s’est toujours opposé à l’arrivée de ce centre de divertissement dans un des quartiers les plus défavorisés de Québec. M. Trahan craignait, et craint toujours, que le Ludoplex attire une clientèle déjà pauvre, et, souvent, fragilisée. «Je ne suis pas triste d’entendre qu’ils ont de la misère, indique-t-il. Il y a entre 800 et 1000 personnes en moyenne qui s’y rendent tous les jours. De ce nombre, il y a peut-être des pères de famille qui éprouvent déjà des problèmes de jeu.» (…)

La suite. À consulter aussi, ce billet: RÉAMÉNAGEMENT DE L’HIPPODROME: Un gros lot pour Québec.

Un nouveau rendu d’un projet toujours… hypothétique?

Source: Johanne Roy, MédiaMatin, 12 février 2008.

Voici à quoi pourrait ressembler l’Hôtel-Dieu de Québec une fois qu’on aura terminé la cure de rajeunissement de l’hôpital. Les travaux d’agrandissement et de réfection, estimés à 493 millions de dollars, débuteront autour de juin 2009, si tout se déroule bien. Un nouveau bâtiment étagé sera notamment érigé dans la côte du Palais.

À consulter, ce billet: Agrandissement de l’Hôtel-Dieu de Québec: le projet amputé d’un étage et d’une vingtaine de lits.

Merci à Simon Bastien pour m’avoir signalé cet article!

Source: Radio-Canada (Québec), 11 février 2008.

Le ministre de la Santé Philippe Couillard confirme un projet de plus de 25 millions de dollars à l’hôpital de l’Enfant-Jésus. L’hôpital accueillera un Centre multidisciplinaire de développement de génie tissulaire.

Cette discipline médicale permet notamment les cultures de peau, de cellules nerveuses, de cornées, de vaisseaux sanguins et de ligaments. Le ministre Couillard ajoute que le centre se penchera aussi sur la fabrication de valves cardiaques pour enfants.

Philippe Couillard a également annoncé que d’ici 2 ans, 40 millions de dollars seront injectés dans le centre des sciences neurologiques. L’Enfant-Jésus a déjà une bonne expertise en neurologie. Ce centre dessert déjà tout l’Est du Québec. « Il s’agit de maintenir ici des installations non seulement suffisantes pour traiter les gens, mais à la fine pointe », décrit le ministre.

Le projet de Centre multidisciplinaire de développement de génie tissulaire permettra la création de 170 emplois et représente des retombées économiques pour la région de 7 à 8 millions de dollars.

À consulter, ce billet: Travaux en cours: agrandissement de l’urgence de l’Hôpital de l’Enfant-Jésus.