Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Architecture urbaine »

Québec brutaliste

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 novembre 2025 2 commentaires

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Marie-Christine Gagnon
Radio-Canda

Si vous regardez Québec à partir de Lévis, vous verrez se détacher de l’horizon toutes sortes de formes, des flèches du séminaire aux tourelles du Château Frontenac, à la silhouette reconnaissable entre toutes. Ce joyeux mélange architectural côtoie les formes massives, souvent mal aimées, des tours de béton issues du mouvement brutaliste. L’ensemble peut sembler incohérent; pourtant, c’est ce tout qui forge la signature visuelle si unique de Québec. Alors, si on considère le panorama général de la ville, devrait-on être plus sensibles à ces mastodontes?

Brutalisme vient du mot brute, comme dans matière brute — le fameux béton. Ça, c’est le dénominateur commun, explique Martin Dubois, consultant en architecture et patrimoine chez Patri-Arch, en donnant les grandes lignes de ce type de construction. Un peu partout où le mouvement brutaliste s’est exprimé, la population n’était pas attirée par tout le béton à l’allure austère, voire étrange, de ces édifices au beau milieu des centres-villes.

Les architectes du brutalisme voulaient exprimer une nouvelle façon de voir la ville et de l’habiter, mais cette volonté-là n’a pas été bien saisie, à Québec comme ailleurs. Qualifiés de monstruosités ou de chefs-d’œuvre, ces immeubles laissent peu de place à l’indifférence. Un peu plus d’un demi-siècle plus tard, ils sont redécouverts sous un autre angle, souvent par les photographes qui révèlent une certaine beauté dans cette simplicité. Et parce que, dans certains cas, leurs travaux de maintien ou de revalorisation commencent à s’imposer.

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Place D’Youville: Marchand promet une cure de rajeunissement et des navettes

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 14 octobre 2025 Commentaires fermés sur Place D’Youville: Marchand promet une cure de rajeunissement et des navettes

Vincent Desbiens
Journal de Québec

Le maire sortant de Québec, Bruno Marchand, promet une cure de rajeunissement sur 10 ans pour la Place D’Youville dans le Vieux-Québec, s’il est réélu lors du prochain scrutin.

L’objectif du chef de Québec forte et fière est d’adapter la place construite en 1985 aux réalités d’aujourd’hui, afin d’y tenir plus d’évènements et d’offrir davantage de canopées aux résidents comme aux touristes du Vieux-Québec.

« C’est un réaménagement qui va se faire sur 10 ans, mais on ne sera pas 10 ans en travaux. Les travaux du stationnement vont prendre le plus de temps parce qu’on ne peut pas le fermer complètement pendant trois ans ou quatre ans. Le réaménagement de la Place de l’Hôtel-de-Ville, ça nous a pris deux ans. Rénover une place comme ici, c’est à peu près l’équivalent de ce qu’on a fait à l’hôtel de ville.»

L’ajout de végétation, de systèmes électroniques souterrains dédiés à la tenue de spectacles, l’instauration d’un marché public et un réaménagement de l’entrée du stationnement de la place d’Youville sont tous dans les cartons.

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Québec 2050 : une ville où tout est accessible en 15 minutes

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 6 septembre 2025 5 commentaires

Des lieux de travail, des commerces, des écoles, des services de santé de base, des parcs et espaces verts accessibles à distance de marche ou de vélo : c’est la promesse du modèle de la ville 15 minutes conçu par le chercheur Carlos Moreno.
Orienté autour de la mobilité, celui-ci vise essentiellement à réduire la dépendance à la voiture et rompre avec l’urbanisme fonctionnel qui caractérise par exemple la ville de Québec.

Est-ce réaliste et souhaitable qu’une ville comme Québec se développe en suivant le modèle de la ville du quart d’heure dans les 25 prochaines années? C’est la question que l’on se pose en compagnie de l’architecte et designer urbain Érick Rivard.

« On a mis les lieux de travail à un certain endroit, les pôles universitaires et scolaires à un autre endroit, les pôles commerciaux, tous regroupés au même endroit, les parcs industriels, tous regroupés au même endroit, ce qui fait qu’aujourd’hui, on a une ville avec plein de petits morceaux, souvent unifonctionnels, qui obligent de très grands déplacements pour la plupart de nos citoyens. »

— Une citation de Érick Rivard, architecte et designer urbain

Un entretien à Radio-Canada

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Comment bâtir des villes heureuses ?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 3 juillet 2025 1 commentaire

Nathalie Collard
La Presse

C’est en planifiant des espaces qui favorisent la rencontre et le lien qu’on crée des villes où les gens se sentent bien. De passage à Montréal, l’urbaniste et auteur à succès Charles Montgomery explique à notre chroniqueuse comment y arriver.

La conférence de Charles Montgomery a commencé par un jeu. « Levez-vous, allez vers une personne que vous ne connaissez pas, et agissez comme si vous retrouviez un vieil ami après le confinement de la COVID », a lancé l’urbaniste à l’auditoire qui participait aux 9es Rendez-vous Collectivités viables, un évènement annuel organisé par l’organisme Vivre en Ville.

Montgomery voulait que les participants ressentent dans leur corps l’effet stimulant de l’ocytocine, qu’on nomme aussi l’« hormone du lien ». Un effet qu’il recherche lorsqu’il imagine, avec sa firme Happy Cities, des espaces qui favorisent les interactions entre les habitants d’un même édifice ou d’un même quartier.

Dans son livre Happy City : Transforming Our Lives Through Urban Design, Montgomery rappelle que la confiance est au plus bas dans les grandes villes.

« Seulement le tiers des gens sondés croient qu’on leur rapporterait leur porte-monnaie s’ils le perdaient », lance-t-il à l’auditoire réuni au Marché Bonsecours, au début du mois de juin. Or, une expérience menée par sa firme montre qu’en réalité, plus de 60 % des gens rapportent le porte-monnaie perdu. Ce qui fait dire à Montgomery que le lien de confiance est brisé. Et qu’il faut le réparer.

(…)

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Mérites d’architecture Prix du public 2025

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 17 juin 2025 Commentaires fermés sur Mérites d’architecture Prix du public 2025

Les six projets finalistes ont été choisis par un jury indépendant en fonction de leur impact social et environnemental, leur accessibilité et leur convivialité. Les parcs ou espaces urbains sélectionnés sont les suivants :

Corridor de mobilité et de biodiversité Coubertin
Avenue Coubertin, entre la rue Seigneuriale et rue du Premier-Jalon
Conception : Ville de Québec
Réalisation : AXCO et Aquabisson

Parc Chauveau – phase 1
3175, avenue Chauveau
Conception : Ville de Québec
Réalisation : Civilex, Flow Parc, Papillon

Skateparks
Parc de la Pointe-aux-Lièvres
51, rue de la Pointe-aux-Lièvres
Conception : OPTION aménagement inc.
Réalisation : La compagnie de parterres Portugais ltée

Place de l’Hôtel-de-Ville
1-3, rue des Jardins
Conception : Ville de Québec
Réalisation : Charles-Auguste Fortier inc.

Promenade Samuel-De Champlain, phase 3
2200, côte de Sillery – 1331 et 1375, boulevard Champlain
Conception : Daoust Lestage Lizotte Stecker
Réalisation : Pomerleau, Construction BML, Deric Construction, Construction Citadelle, Beauvais & Verret

Site archéologique Cartier-Roberval
4079, chemin Saint-Louis
Conception : Circum architecture
Réalisation : Construction Marc Bolduc inc

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10 Iconic Brutalist Buildings

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 17 mai 2025 Commentaires fermés sur 10 Iconic Brutalist Buildings

ARSALAN MOHAMMAD
Sotheby’s

One of the 20th century’s most enduring – and divisive – architectural movements, Brutalism has become the lingua franca of buildings representing utopian residential ideals to federal power.

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Entretien avec Mélissa Coulombe-Leduc et Antoine Verville CMQ

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 avril 2025 Commentaires fermés sur Entretien avec Mélissa Coulombe-Leduc et Antoine Verville CMQ

Bonjour,

Je crois que cet entretien avec Mélissa Coulombe-Leduc (conseillère municipale) et Antoine Verville CMQ sur l’urbanisme à Québec, le tramway, l’avenir de l’église Saint-Jean-Baptiste, l’adaptation aux changements climatiques pourrait être intéressant à partager sur Quebec Urbain.

Merci,

Sébastien
Animateur Entre ville et monde – CKIA Québec 88,3
Entre Ville et Monde

Partie 1

Partie 2

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Le Bunker, alias « le Calorifère » : plongée dans un édifice mythique et mal-aimé

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 16 mars 2025 Commentaires fermés sur Le Bunker, alias « le Calorifère » : plongée dans un édifice mythique et mal-aimé

Austère et imposant, le Bunker, surnommé le Calorifère, est l’un des édifices les plus méconnus du paysage gouvernemental québécois. Pourtant, derrière son architecture brutaliste, il recèle des espaces uniques et fascinants. Savoir Média nous propose une visite exclusive de ce lieu stratégique où se sont déroulés tous les Conseils des ministres de René Lévesque à Bernard Landry. On y découvre la célèbre salle du Conseil, témoin de grandes décisions politiques, ainsi que la terrasse privée de Robert Bourassa sur le toit, offrant une vue insoupçonnée sur la ville.

Mais la surprise ne s’arrête pas là. Le reportage nous entraîne jusqu’au helipad, une rareté dans les bâtiments gouvernementaux, qui permettait autrefois des déplacements express en hélicoptère. Aujourd’hui encore, le rez-de-chaussée du Calorifère accueille les négociations entre le secteur public et le gouvernement, perpétuant son rôle central dans la politique québécoise. Avec les souvenirs de Martine Tremblay, ancienne cheffe de cabinet de René Lévesque, ce documentaire nous plonge au cœur des coulisses du pouvoir et des secrets de cet édifice mythique.

Voir aussi : Architecture urbaine, Arrondissement La Cité - Haute-ville, Histoire, Message d'intérêt public, Patrimoine et lieux historiques, Voyage dans le temps.